已閱讀1頁(yè)，還剩83頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、||IIIIIIIIIIIIIIIIIllIY3395135分類號(hào)U448密級(jí)公玨單位代碼!逝!曼學(xué)號(hào)215Q壁2Q!!里墨瘀交通大誓專業(yè)碩士學(xué)位論文基于動(dòng)態(tài)環(huán)境激勵(lì)響應(yīng)的橋梁時(shí)域損傷識(shí)別方法研究導(dǎo)師姓名及職稱：彭衛(wèi)熬撞王退齷麴援申請(qǐng)專業(yè)學(xué)位類別王猩亟學(xué)位授予單位重麼蠻通太堂論文提交日期2Q!墨生魚(yú)旦!!目專業(yè)領(lǐng)域名稱建筮皇查王猩論文答辯日期2Q!墨生魚(yú)且三目2018年6月11日Timedomaindamageidentificatio
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于時(shí)域法的橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法研究.pdf
- 基于列車—橋梁耦合振動(dòng)響應(yīng)的橋梁損傷識(shí)別方法研究.pdf
- 基于擬靜力荷載試驗(yàn)響應(yīng)的橋梁損傷識(shí)別方法研究.pdf
- 基于環(huán)境激勵(lì)的梁橋損傷識(shí)別方法研究.pdf
- 隨機(jī)激勵(lì)下橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法研究.pdf
- 幾種基于環(huán)境激勵(lì)的結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法的比較.pdf
- 基于環(huán)境振動(dòng)響應(yīng)的橋梁損傷識(shí)別.pdf
- 基于環(huán)境激勵(lì)的橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法的研究.pdf
- 橋梁損傷分步識(shí)別方法研究
- 基于振動(dòng)的橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法研究.pdf
- 基于動(dòng)力特性的橋梁損傷識(shí)別方法研究.pdf
- 橋梁損傷分步識(shí)別方法研究.pdf
- 橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法研究.pdf
- 基于車致振動(dòng)響應(yīng)的鐵路橋梁損傷識(shí)別方法研究.pdf
- 基于虛擬變形的橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法研究.pdf
- 環(huán)境激勵(lì)下橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法的研究.pdf
- 大跨度橋梁顫振導(dǎo)數(shù)的識(shí)別時(shí)域識(shí)別方法研究.pdf
- 基于小波分析的橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法研究.pdf
- 基于SVM模式識(shí)別方法的橋梁頻域損傷識(shí)別.pdf
- 大型橋梁結(jié)構(gòu)的損傷識(shí)別方法研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論