含水瀝青混凝土細(xì)觀力學(xué)分析.pdf

1、存在于瀝青路面中的水已經(jīng)成為影響瀝青路面力學(xué)性能和使用壽命的主要因素。多數(shù)研究人員用試驗(yàn)方法或者數(shù)值模擬方法對瀝青路面的水損害問題進(jìn)行宏觀指標(biāo)的分析，本文運(yùn)用理論分析方法，研究含水瀝青混凝土的細(xì)觀力學(xué)性能，進(jìn)而定量分析孔隙率等參數(shù)對瀝青混凝土的力學(xué)性能變化程度和趨勢的影響。這種方法可以找出水損害的主要機(jī)理，優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)，從根本上解決病害的發(fā)展。
　　 首先，建立含水瀝青混凝土的多相夾雜數(shù)學(xué)模型，在合理假設(shè)條件下對含水瀝青混凝土進(jìn)

2、行彈性細(xì)觀力學(xué)分析。應(yīng)用Mori-Tanaka方法得出飽水瀝青混凝土和非飽水瀝青混凝土的等效模量，并討論含水瀝青混凝土的各項(xiàng)參數(shù)對等效模量的影響。其次，建立含水瀝青混凝土粘彈性細(xì)觀力學(xué)模型，結(jié)合粘彈性力學(xué)與Mori-Tanaka方法得出含水瀝青混凝土的等效割線模量，并討論含水瀝青混凝土基體的粘彈性參數(shù)、孔隙率、常應(yīng)變速率等參數(shù)對含水瀝青混凝土粘彈性等效模量的影響，并在此基礎(chǔ)上建立飽水瀝青混凝土動(dòng)態(tài)力學(xué)模型并求出基體及飽水瀝青混凝土的動(dòng)態(tài)