我國缺陷產品召回制度初探——由兩則案例引起的思考.pdf_第1頁
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1、上世紀六十年代,隨著消費者權益保護運動的高漲,美國國會制定了《國家交通與機動車安全法》,明確規(guī)定汽車制造商有義務召回缺陷汽車,標志著缺陷產品召回制度的正式建立,隨后,召回的范圍又進一步擴展到食品、藥品、化妝品等與人民生活密切相關的日用品領域。其他發(fā)達國家也繼美國之后建立了缺陷產品召回制度。近年來,我國也在汽車、食品、藥品、兒童玩具行業(yè)初步建立該制度,但我國的缺陷產品制度構建剛剛起步,實踐中也存在著一些問題。 本文通過兩則典型案例

2、引出相關問題,在闡述相關概念的基礎上指出我國建立缺陷產品召回制度的重大意義,接著在分析我國相關立法現(xiàn)狀和實施現(xiàn)狀的基礎上,結合案例所凸顯出的問題,提出完善我國缺陷產品召回制度的具體對策和建議。文章具體內容包括以下幾個部分: 第一章為缺陷產品召回制度概述。本章闡述了缺陷的概念、分類以及召回的概念和分類,并指出了我國建立完善缺陷產品召回制度對消費者、企業(yè)、社會的重大意義。 第二章是我國缺陷產品召回制度現(xiàn)狀的分析。本章在介紹我

3、國缺陷產品立法和實施現(xiàn)狀的基礎上詳細分析了我國缺陷產品召回制度所存在的一些問題。 第三章提出了完善我國缺陷產品召回制度的對策和建議。首先要摒棄目前的雙重標準,以不安全標準作為判斷產品缺陷的唯一標準;其次可以借鑒德國缺陷產品立法中的產品提供者的概念,讓生產者、進口者、銷售者等其他經(jīng)營者也承擔相關的召回義務,使召回的義務主體不再局限于產品的生產者;再者應當明確缺陷產品召回的主管機構,改變由質檢總局一家統(tǒng)管的局面,將一些專業(yè)性較強行業(yè)

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