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文檔簡介
1、現(xiàn)階段,我國大多數(shù)道路路面結(jié)構(gòu)層為熱拌瀝青混凝土(簡稱HMA)。路面用瀝青混合料具最良好的使用性能。但隨著社會的進(jìn)步,社會及企業(yè)對瀝青面層施工中的環(huán)境保護(hù)、施工健康環(huán)境以及施工成本有了更高的要求,熱拌瀝青混合料的諸多缺點(diǎn)也逐漸暴露出來:高溫下的混合料拌使瀝青老化速度加快,這嚴(yán)重影響了熱拌瀝青混合料耐久性能;施工時受到外界環(huán)境因素影響很大,熱拌瀝青混合料對施工時的外界自然溫度要求高,如要求環(huán)境溫度不得低于10℃;熱拌瀝青混合料對人體健康的
2、危害是較大的,混合攪拌和攤鋪時冒的黑“煙”是一個非常普遍的現(xiàn)象,“煙”除了對大氣環(huán)境的污染外,對操作者的呼吸系統(tǒng)也有很強(qiáng)的刺激作用。針對熱拌瀝青混合料的諸多不足,溫拌瀝青混合料(簡稱WMA)隨著社會環(huán)保意識及瀝青混合料技術(shù)的不斷進(jìn)步逐步得到應(yīng)用推廣。溫拌瀝青混合料除具備普通溫拌混合料的諸多優(yōu)點(diǎn)外,溫拌瀝青有利于減輕瀝青老化,改善作業(yè)環(huán)境。溫拌瀝青混合料的拌和溫度比熱拌瀝青混合料降低20~30℃,粗集料加熱溫度降低幅度很大,混合料生產(chǎn)成本
3、可降低3元/t左右。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步溫拌瀝青性能更加穩(wěn)定。溫拌瀝青技術(shù)可大大降低瀝青混凝土拌合成本,而且還能有效的降低瀝青老化問題,對施工作業(yè)環(huán)境以及環(huán)境保護(hù)都具有積極的意義。在這一趨勢下,熱拌瀝青混合料技術(shù)需要更積極的創(chuàng)新。在濰坊市諸多工程中成功應(yīng)用,通過后期跟蹤具有良好效果。
本次研究方向?yàn)橐揽刻砑尤埸c(diǎn)較低的減粘劑使瀝青粘度下降的溫拌瀝青制備技術(shù)以及在工程應(yīng)用中的實(shí)際效果。研究表明:加入適量的減粘劑如Sasobit(簡稱
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