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文檔簡介
1、在大規(guī)模公路建設(shè)的同時(shí),面對(duì)日益凸顯的資源與環(huán)境制約,中央提出要加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,降低資源消耗,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,把節(jié)約資源與保護(hù)環(huán)境作為我國的基本國策。溫拌瀝青技術(shù)的出現(xiàn)不僅可以達(dá)到節(jié)約能源保護(hù)環(huán)境的目的,而且還能延長施工工期。
本論文在參考國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,圍繞溫拌瀝青的適用性,進(jìn)行了一系列相關(guān)研究,并結(jié)合工程實(shí)例,得出以下主要結(jié)論:
(1)本文調(diào)查了目前國內(nèi)外常用的
2、溫拌瀝青技術(shù),確定了乳化瀝青降粘技術(shù)適合濰坊地區(qū)低溫季節(jié)的溫拌技術(shù)。
(2)得到濰坊地區(qū)幾種面層的推薦配合比設(shè)計(jì)及最佳油石比用量。
(3)Evotherm溫拌瀝青的壓實(shí)性能、高溫性能、力學(xué)性能、水穩(wěn)定性均優(yōu)于熱拌瀝青混合料。
(4)通過對(duì)路面水損害的成因分析,提出溫拌瀝青混合料抗水損害能力的方法,即控制路面結(jié)構(gòu)層空隙率設(shè)計(jì)、增設(shè)路肩排水層設(shè)計(jì)、選擇親水性較小的堿性石料、摻加抗剝離劑等。
(5)通過
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