溫拌瀝青混合料技術(shù)在濰坊地區(qū)的應(yīng)用研究.pdf

1、在大規(guī)模公路建設(shè)的同時，面對日益凸顯的資源與環(huán)境制約，中央提出要加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，強調(diào)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，降低資源消耗，保護生態(tài)環(huán)境，把節(jié)約資源與保護環(huán)境作為我國的基本國策。溫拌瀝青技術(shù)的出現(xiàn)不僅可以達到節(jié)約能源保護環(huán)境的目的，而且還能延長施工工期。
　　本論文在參考國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，圍繞溫拌瀝青的適用性，進行了一系列相關(guān)研究，并結(jié)合工程實例，得出以下主要結(jié)論:
　　(1)本文調(diào)查了目前國內(nèi)外常用的

2、溫拌瀝青技術(shù)，確定了乳化瀝青降粘技術(shù)適合濰坊地區(qū)低溫季節(jié)的溫拌技術(shù)。
　　(2)得到濰坊地區(qū)幾種面層的推薦配合比設(shè)計及最佳油石比用量。
　　(3)Evotherm溫拌瀝青的壓實性能、高溫性能、力學(xué)性能、水穩(wěn)定性均優(yōu)于熱拌瀝青混合料。
　　(4)通過對路面水損害的成因分析，提出溫拌瀝青混合料抗水損害能力的方法，即控制路面結(jié)構(gòu)層空隙率設(shè)計、增設(shè)路肩排水層設(shè)計、選擇親水性較小的堿性石料、摻加抗剝離劑等。
　　(5)通過