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文檔簡介
1、現(xiàn)代物流業(yè)是反映城市經(jīng)濟發(fā)展和社會繁榮程度的窗口,是城市的基礎產(chǎn)業(yè)和先導產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,作為“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)已在世界范圍內廣泛興起,它在經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展后,目前正在成為全球經(jīng)濟發(fā)展的一個重要熱點和新的經(jīng)濟增長點。物流園區(qū)規(guī)劃建設作為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、優(yōu)化物流運行平臺的一個切入點,越來越受到各級政府、經(jīng)濟主體和社會各界的關注和重視。基于此,開展現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃研究,有助于促進現(xiàn)代物流業(yè)的長遠發(fā)展。
首先,本
2、文在分析成渝經(jīng)濟區(qū)、重慶市、成都市以及大足區(qū)等地物流業(yè)現(xiàn)狀、需求及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標的基礎上,對雙橋經(jīng)開區(qū)未來一個時期物流需求狀況進行了預測,同時提出了雙橋經(jīng)開區(qū)建設現(xiàn)代物流園區(qū)的戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標以及規(guī)劃選址、建設規(guī)模、空間布局。其次,基于上述戰(zhàn)略目標及定位,本文著重闡述了重慶雙橋經(jīng)開區(qū)現(xiàn)代物流園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃及營運模式設計,提出了園區(qū)供應鏈一體化網(wǎng)絡運作模式,對園區(qū)各區(qū)塊的功能定位進行了明確,重點對現(xiàn)代公共服務平臺運營模式進行了詳細設計
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