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1、產(chǎn)業(yè)集群作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì),越來(lái)越被人們所重視,產(chǎn)業(yè)集群的形成能夠?qū)^(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大的影響,產(chǎn)業(yè)集群不僅是企業(yè)之間的地理位置上的集會(huì),更是資源的聚集,能夠推進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。經(jīng)濟(jì)的整體飛速發(fā)展帶來(lái)的是各個(gè)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,物流業(yè)作為服務(wù)性的產(chǎn)業(yè)對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有支撐和保障的作用,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也得到了飛快的發(fā)展。產(chǎn)業(yè)集群與物流業(yè)之間彼此推動(dòng),產(chǎn)業(yè)集群的進(jìn)步對(duì)物流業(yè)產(chǎn)生了更多的需求,物流業(yè)是產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展的支撐和保障。因此,對(duì)產(chǎn)業(yè)集
2、群和物流業(yè)之間的互動(dòng)關(guān)系的系統(tǒng)探討,具有很強(qiáng)的理論的和現(xiàn)實(shí)的意義。
首先,基于文獻(xiàn)的閱讀和理論的研究,論述了產(chǎn)業(yè)集群和物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)他們的影響因素及其之間的關(guān)系進(jìn)行研究。其次,根據(jù)分析構(gòu)建了基于聯(lián)立方程的產(chǎn)業(yè)集群和物流業(yè)之間的關(guān)系模型,選取了地區(qū)人均生產(chǎn)總值、勞動(dòng)人口比重、教育水平、固定資產(chǎn)情況和企業(yè)成本作為描述產(chǎn)業(yè)集群的指標(biāo),同時(shí)選取了地區(qū)人均生產(chǎn)總值、物流勞動(dòng)人口比重、物流資本存量比重、交通情況和港口貨物吞
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