抗戰(zhàn)初期蘇聯(lián)援華的“Z計劃”及兩次援華 “低潮”研究.pdf

1、抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)之后，中國軍隊及裝備損失嚴重，國民政府隨即向蘇美英法等大國尋求幫助，希望它們能提供各類武器裝備，但只有蘇聯(lián)積極表態(tài)，許以用貸款方式向中國供應軍事物資和人力支持。
　　為確保安全，抗戰(zhàn)初期包括運輸軍事物資和派遣所需人員在內的整個援華行動均是在代號“Z計劃”的指導下進行的，伏羅希洛夫任援華行動總負責人，并由“Z小組”主持與之相關的所有工作。
　　為向中國提供物資及人力援助，蘇聯(lián)于1937年底緊急開通薩雷奧澤克至蘭

2、州的西北公路線和阿拉木圖至蘭州的航空路線。上述起自蘇聯(lián)、跨越新疆全部與甘肅大部的公路和航空運輸在執(zhí)行“Z計劃”的過程中發(fā)揮了重要作用，但人員及物資損失嚴重，充滿艱辛。
　　蘇聯(lián)援華過程中，分別在1939年底和1941年3月減少乃至中止了對華援助，出現(xiàn)了兩次“低潮”。與蘇聯(lián)相關的歐亞兩洲國際形勢以及蘇與德、日兩國的關系變化是導致“低潮”出現(xiàn)的主要原因，其中《蘇德互不侵犯條約》、《蘇日中立條約》和兩次蘇日邊界沖突在其中起到關鍵作用。<