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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著人們環(huán)保意識(shí)的增加,政府法規(guī)對(duì)噪聲限值的要求越來(lái)越嚴(yán)格,人們對(duì)汽車舒適性要求越來(lái)越高,汽車NVH性能將是未來(lái)汽車競(jìng)爭(zhēng)的主要趨勢(shì),因此汽車NVH試驗(yàn)研究有著極其重要的意義。 本文介紹了汽車NVH特性及其應(yīng)用,闡述了汽車NVH試驗(yàn)技術(shù)的國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)。接著主要以某汽車有限公司的幾款車型為試驗(yàn)對(duì)象,展開(kāi)車內(nèi)噪聲測(cè)試、噪聲源識(shí)別、室內(nèi)道路模擬試驗(yàn)研究試驗(yàn)工作。主要工作為: 1、通過(guò)測(cè)試一款車型車內(nèi)噪聲,得出該車
2、車內(nèi)噪聲量值沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并且在行駛過(guò)程中存在異常噪聲問(wèn)題。為了找到異常噪聲產(chǎn)生的原因,進(jìn)一步設(shè)計(jì)了異常噪聲排查試驗(yàn),得出該車車內(nèi)噪聲問(wèn)題主要來(lái)源于兩個(gè)方面: (1)整車密封性存在問(wèn)題; (2)變速箱振動(dòng)導(dǎo)致行駛異常噪聲產(chǎn)生; 2、對(duì)四款車型進(jìn)行了試驗(yàn)場(chǎng)實(shí)際道路譜采集,用采集數(shù)據(jù)對(duì)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了室內(nèi)道路譜模擬激勵(lì)試驗(yàn)。通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果,表明采集的路譜數(shù)據(jù)可以用于汽車電器或其它零部件的可靠性試驗(yàn)分析,為企業(yè)實(shí)
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