私家車共乘可持續(xù)發(fā)展問題分析與研究.pdf

1、隨著經濟發(fā)展，私家車保有量激增，私家車得到了廣泛使用。然而從另一方面，快速發(fā)展一定程度上造成了環(huán)境污染、交通堵塞、能源損耗、停車空間緊張等一系列問題，滯礙了城市交通的健康可持續(xù)發(fā)展，切實提高私家車資源的利用率，從而使私家車共乘出行利于全社會，成為了亟待解決的問題。
　　首先，本文從私家車快速發(fā)展帶來的主要問題1、節(jié)能2、環(huán)保3、空間利用4、交通擁堵四方面著手，基于具體的城市路網中存在的現(xiàn)實問題進行了大量的文獻資料閱讀和實地調研，分

2、析問題產生的原因，整理出國外較為成熟的汽車共享經驗:1、建立HOV拼車專用車道;2、減免拼車關卡費用，給予拼車組織者相應政策獎勵;3、公私合營模式的“一車多用”形式的集體拼車;4、功能全面的拼車數(shù)字化網絡查詢，匹配，多樣化收費方式等相關資料。還對國內外移動通信技術發(fā)展及信息交互平臺發(fā)展現(xiàn)狀相關資料經行了梳理，闡述現(xiàn)有的拼車移動通信先進技術，包括:1、實名網絡平臺拼車;2、基于GIS和LBS移動數(shù)字地圖的移動平臺打車方法;3:最優(yōu)化路徑選

3、擇和拼車計費的先進算法等。
　　繼而對參與信息平臺拼車服務的用戶使用情況進行了拼車行為反饋調查，分析目前移動通信技術對于拼車支持問題，進而總結拼車網絡平臺功能的不足:1、驅乘用戶信息查詢局限性;2、乘客和私家車主的互評功能;3、信息平臺的安全保障、保險支持、資源資質認證及宣傳;4、缺乏統(tǒng)一的計費方式等問題。
　　結合國內城市交通現(xiàn)狀以及國內城市居民對于拼車的認知程度和行為分析結果，歸納出符合我國城市現(xiàn)實情況的拼車需要解決的問