鐵路線路改造及維修施工技術(shù)與安全風險管理研究.pdf

1、當今世界各種運輸方式之間競爭激烈，為了在交通運輸中爭得一席之地，各國都通過進一步提高既有鐵路的行駛速度、縮短旅行時間來提高自身的競爭力。通過對速度目標值及提速模式的選擇，實現(xiàn)在客貨列車混運的既有線上分步提速成為世界各國鐵路共同追求的目標。
　　 文章通過對軌道結(jié)構(gòu)、路基工程、橋梁工程、隧道工程等方面如何采用先進技術(shù)和有效手段確保提速改造成效的詳細分析，同時結(jié)合采用各種組合大型養(yǎng)路機械的先進養(yǎng)護維修手段，立體展示了確保我國鐵路既有

2、線提速改造有效實施的各項技術(shù)。
　　 研究了既有線提速施工主要技術(shù)以及在施工過程中可能遇到的風險，意在總結(jié)、歸納此類實踐經(jīng)驗，并結(jié)合現(xiàn)場實際、分析后形成系統(tǒng)、立體既有線提速改造技術(shù)體系以及成套的安全管理辦法，以期達到一定的指導意義。
　　 通過本研究，完善了提速技術(shù)標準體系，建立健全了提速線路技術(shù)標準管理體系，明確了管理職能，確保體系運作正常，為提速線路改造提供全面、標準化管理。運用各種先進技術(shù)的，使得大型養(yǎng)路機械廣泛使