大西柏坡紅色旅游目的地耦合發(fā)展機(jī)制研究.pdf

1、隨著旅游業(yè)的飛速發(fā)展，中國(guó)旅游市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到消費(fèi)大眾化、追求個(gè)性化、產(chǎn)品多元化、目標(biāo)層次化、發(fā)展國(guó)際化的新時(shí)代。因此，實(shí)現(xiàn)多元化的旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，適應(yīng)旅游市場(chǎng)個(gè)性化的要求必將成為紅色旅游開(kāi)發(fā)的一個(gè)重點(diǎn)。以紅色旅游為核心，建立耦合發(fā)展機(jī)制，整合其他旅游資源，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)部耦合力度，與周邊省市協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建大旅游發(fā)展格局成為其重要手段，紅色旅游已經(jīng)進(jìn)入到全面耦合發(fā)展的新階段。
　　 大西柏坡是一個(gè)全新的地理概念，其范圍包括平山縣的五鎮(zhèn)兩

2、鄉(xiāng)（溫塘鎮(zhèn)、西柏坡鎮(zhèn)、崗南鎮(zhèn)、古月鎮(zhèn)、下槐鎮(zhèn)、蘇家莊鄉(xiāng)、北冶鄉(xiāng)）和崗南水庫(kù)，總面積約合812.6km2。大西柏坡模式就是以大旅游理論為基礎(chǔ)并結(jié)合耦合發(fā)展等理論為依據(jù)，將紅色旅游的開(kāi)發(fā)作為大西柏坡旅游區(qū)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，用系統(tǒng)論的思想把區(qū)域內(nèi)不同種類的旅游資源進(jìn)行耦合開(kāi)發(fā)，形成獨(dú)立鮮明的旅游品牌，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，做大產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打破行政區(qū)劃加強(qiáng)區(qū)域旅游合作，增強(qiáng)旅游目的地整體的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力，以及有利于營(yíng)銷擴(kuò)

3、散的大區(qū)域旅游合作的立體開(kāi)發(fā)模式。
　　 文章選取大西柏坡紅色旅游目的地耦合發(fā)展機(jī)制為研究對(duì)象，在對(duì)大西柏坡旅游資源及內(nèi)外部耦合發(fā)展條件分析的基礎(chǔ)上，提出了大西柏坡紅色旅游目的地耦合發(fā)展的相關(guān)對(duì)策。論文分為七個(gè)部分，主要內(nèi)容如下:
　　 第一、二部分為緒論和概念辨析與理論基礎(chǔ)研究，簡(jiǎn)要概述了大西柏坡耦合發(fā)展的背景，綜述了國(guó)內(nèi)外紅色旅游研究現(xiàn)狀。對(duì)紅色旅游和耦合發(fā)展的概念進(jìn)行了辨析，并引入大旅游理論、系統(tǒng)論、共生理論和優(yōu)勢(shì)

4、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力理論，同時(shí)闡明本研究的目的及意義。
　　 第三部分為研究區(qū)概況分析，首先對(duì)大西柏坡的地理區(qū)位和范圍進(jìn)行了界定。其次深入分析了該旅游目的地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、旅游業(yè)發(fā)展水平、旅游接待設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀和旅游資源概況。
　　 第四部分是全文的核心部分，該部分為大西柏坡紅色旅游目的地耦合發(fā)展機(jī)制建立的定性和定量評(píng)價(jià)。首先，用定性評(píng)價(jià)的方法分析了該區(qū)域耦合發(fā)展機(jī)制建立的可行性和必要性。政策的支持、旅游地域要素組合的優(yōu)勢(shì)、交通條件

5、的改善、成功案例的借鑒為其耦合發(fā)展機(jī)制的建立提供了可行性;合理開(kāi)發(fā)西柏坡旅游資源、加快西柏坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改變旅游產(chǎn)品供給與市場(chǎng)需求不一致的旅游發(fā)展現(xiàn)狀，促使大西柏坡必須進(jìn)行耦合發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，用層次分析法與德?tīng)柗欠ㄏ嘟Y(jié)合的定量評(píng)價(jià)方法從資源、經(jīng)濟(jì)、區(qū)位、政策和市場(chǎng)五個(gè)層面對(duì)大西柏坡耦合發(fā)展要素進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
　　 第五部分為大西柏坡與周邊省市區(qū)域協(xié)同發(fā)展研究。從客源市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性、交通廊道效應(yīng)、旅游形象差異度四個(gè)方面分析大西柏坡