顆粒流撞擊構(gòu)件壁面的數(shù)值模擬研究.pdf

1、在催化裂化過程中，大量的催化劑顆粒不斷的與催化裂化裝置中的諸多構(gòu)件發(fā)生碰撞，引起構(gòu)件的破碎磨損從而導(dǎo)致裝置設(shè)備的非計劃停運，給煉油企業(yè)帶來了不可估量的經(jīng)濟損失，因此研究催化劑顆粒撞擊構(gòu)件壁面的過程是非常有必要的。本文根據(jù)數(shù)值模擬研究的結(jié)果，歸納出設(shè)備運行的最佳參數(shù)，提出控制和減少構(gòu)件壁面破碎磨損的技術(shù)措施，從而為催化裂化裝置的長期運行提供理論依據(jù)和技術(shù)支持。
　　根據(jù)催化劑顆粒與構(gòu)件壁面碰撞作用的特點，介紹了國內(nèi)外顆粒撞擊問題的基

2、本理論，依據(jù)催化劑顆粒和構(gòu)件壁面的材料屬性，有限元模型中選擇正確的材料本構(gòu)模型。首先對單顆顆粒撞擊構(gòu)件進行了研究，建立單顆催化劑顆粒撞擊構(gòu)件壁面的有限元模型，采用參數(shù)分析法，研究催化劑顆粒參數(shù)（撞擊速度、撞擊角度、撞擊次數(shù)、直徑）對構(gòu)件壁面磨損的影響，建立構(gòu)件壁面的質(zhì)量損失與上述參數(shù)間的關(guān)系。然后在單顆顆粒撞擊構(gòu)件壁面研究的基礎(chǔ)上，對顆粒流撞擊構(gòu)件壁面進行了系統(tǒng)研究，針對撞擊過程中顆粒間的相互碰撞的問題，提出有限元和離散元耦合的方法，建