油罐柔性基礎下剛性樁復合地基沉降分析及數值模擬.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、復合地基由于其作用機理的復雜性,目前已有的研究成果還不能很好地滿足工程實踐的需要。研究表明,在剛性基礎和柔性基礎下的樁體復合地基,其在荷載傳遞、承載力及變形特性等方面均有較大的差異。一般認為剛性基礎下的復合地基,樁土變形是協(xié)調的,而對于油罐、路基及堤壩等柔性基礎下的復合地基,由于樁體產生刺入變形,樁土變形不再協(xié)調。目前柔性基礎下復合地基的沉降計算方法多是沿用剛性基礎下的結論,帶來較大的且偏不安全的誤差,尤其是當復合地基按沉降控制時,這種

2、誤差更不能忽視。 論文根據前人的理論及工程經驗,假定了復合地基樁側摩阻力的分布模式和樁間土的剪應力分布模式,并根據樁側樁土豎向應力協(xié)調,得出了一種計算加固區(qū)變形的自由應變(考慮刺入)分析方法。針對同一工程算例,分別采用MAlamgir等給出的不考慮刺入的自由應變方法,折學森給出的考慮刺入等應變分析方法及本文給出的考慮刺入自由應變分析方法進行了計算,并將計算結果與有限元分析結果進行了比較,驗證了本文方法的適用性。同時給出了相關因素

3、對復合地基特性的影響規(guī)律。采用改進Geddes法計算下臥層土體附加應力,利用分層總和法計算下臥層的沉降。 針對單樁復合地基,采用ANSYS有限元軟件,選取空間軸對稱有限元模型及線彈性本構關系,通過在樁土接觸面設置接觸單元,對樁體復合地基進行考慮樁土相互作用的非線性分析,得出了樁長、置換率、基礎剛度、樁體模量、加固區(qū)及下臥層土體模量對復合地基性狀的影響規(guī)律,為復合地基優(yōu)化設計提供一定的參考。最后針對東營油庫油罐復合地基處理實例,采

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