雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子匝間短路故障診斷研究.pdf

1、風(fēng)能作為電力清潔的新能源，在當(dāng)前資源危機(jī)的大背景下倍受關(guān)注，而雙饋式異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)（DFIG）是風(fēng)電市場(chǎng)的主流機(jī)型。DFIG的工作環(huán)境惡劣，易發(fā)生故障危害電網(wǎng)安全，特別是定、轉(zhuǎn)子故障，占到了總故障的38％左右。因此電機(jī)定子繞組故障的研究，對(duì)保證發(fā)電機(jī)乃至整個(gè)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著實(shí)際意義。
　　本文采用了多回路理論，建立了雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型。運(yùn)用MATLAB軟件進(jìn)行編程，仿真出電機(jī)正常、定子繞組匝間短路、變轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、定子

2、三相負(fù)載不平衡等不同的電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。
　　本文對(duì)電機(jī)定子匝間短路時(shí)，電機(jī)電磁特性變化進(jìn)行了分析，得出了定子匝間短路電流的諧波含量；同時(shí)也分析得出了定子三相負(fù)載不平衡時(shí)的定子電流諧波成分，分析比對(duì)了二者的諧波含量。
　　傳統(tǒng)時(shí)頻分析方法—小波分解法，在匝間短路故障診斷過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)不明顯。而引入的希爾伯特-黃變換（HHT）方法進(jìn)行電機(jī)的故障診斷，比小波方法效果明顯。EEMD方法是對(duì)希爾伯特-黃變換中EMD方法的改進(jìn)，本文利用該方