基于伴隨方法的末制導系統(tǒng)脫靶量分析.pdf

1、本文基于伴隨方法，以提高末制導精度為目的，通過建立末制導系統(tǒng)輸入信號與脫靶量之間的數(shù)學關系，對末制導系統(tǒng)進行分析?；谀┲茖到y(tǒng)的線性時變模型，圍繞通過伴隨方法建立的末制導系統(tǒng)輸入與脫靶量之間的關系，推導脫靶量的解析解，分析末制導系統(tǒng)中參數(shù)以及輸入信號對末制導精度的影響。主要研究內容包括以下幾個方面：
　　首先，在小角度假設下，建立二維空間下末制導系統(tǒng)線性時變模型，分析末制導系統(tǒng)精度的主要影響因素。推導分析研究伴隨方法的適用范圍，

2、建立基于框圖的末制導系統(tǒng)伴隨模型。由于基于框圖的伴隨方法對輸入信號的形式有較強的約束，為放寬基于框圖的伴隨方法對輸入信號形式的限制，將伴隨方法推廣到線性系統(tǒng)狀態(tài)空間模型分析中，從而拓展伴隨方法在末制導系統(tǒng)脫靶量分析中的應用范圍。
　　其次，推導給出幾種典型目標機動形式下脫靶量的解析解，對等效導航比、執(zhí)行機構慣性環(huán)節(jié)時間常數(shù)、剩余飛行時間等因素對脫靶量的影響進行分析。推導建立目標機動對脫靶量影響的傳遞函數(shù)，將彈目相對距離較遠時開始的

3、目標機動造成的脫靶量作為末制導系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應處理，推導分析目標階躍機動、正弦機動時末制導系統(tǒng)脫靶量的響應特性，進而將理論結果應用于制導末制導系統(tǒng)參數(shù)設計?；谀┲茖到y(tǒng)狀態(tài)空間模型，推導分析非典型目標機動下脫靶量的解析解，給出造成最大脫靶量的目標機動形式，仿真說明了結果的準確性。
　　最后，以均方根脫靶量作為衡量標準，基于伴隨方法分析隨機信號輸入對末制導精度的影響?？紤]導引頭噪聲，推導給出閃爍噪聲、視線角噪聲對均方根脫靶量影響的解析