基于人眼檢測的駕駛員疲勞狀態(tài)檢測研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，憑借其能提高日常效率、提升生活質量以及拓展活動空間等特征，汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪凶钪匾慕煌üぞ?。我國長期以來都是汽車消費大國，據(jù)統(tǒng)計顯示2013年我國汽車銷量約在2500萬臺左右。汽車行業(yè)的蒸蒸日上是我國科技進步、經(jīng)濟繁榮的一個縮影，但是隨著汽車的普及，隨之而來的諸多問題也日益顯現(xiàn)，其中，道路安全問題一直占據(jù)核心地位。就全球范圍來看，道路交通安全事故甚至已經(jīng)發(fā)展成為人類非正常死亡的首要因素。由于道路交通

2、事故的頻發(fā)，各個國家每年都要承擔巨額的經(jīng)濟損失以及付出慘痛的生命代價。據(jù)中國統(tǒng)計年鑒（2013）數(shù)據(jù)顯示，截止至2012年末，我國全年汽車交通事故發(fā)生數(shù)約為14萬起，占交通事故發(fā)生總數(shù)的70％以上，汽車交通事故死亡人數(shù)約為4.4萬人，占交通事故死亡總人數(shù)的75%左右[1]。疲勞駕駛是我國發(fā)生汽車交通事故的主要原因之一。交通部門統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，交通事故中和疲勞駕駛相關的超過60%，而造成疲勞駕駛的交通事故約占總數(shù)的20%，造成多起嚴重的交