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文檔簡介
1、本文研究了白噪聲環(huán)境激勵下,結(jié)構(gòu)振動響應(yīng)信號在損傷檢測中的應(yīng)用。主要研究方法是由振動信號的自相關(guān)/互相關(guān)函數(shù)構(gòu)成一個新的二次協(xié)方差矩陣,以這個二次協(xié)方差為對象做出了以下幾個方面的工作研究:
?。?)利用振動響應(yīng)信號構(gòu)成二次協(xié)方差矩陣,通過公式推導(dǎo),證明了組成這一協(xié)方差矩陣的元素是結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)(頻率、振型、阻尼)的函數(shù)。闡述了在實驗、模擬及實測結(jié)構(gòu)響應(yīng)的協(xié)方差矩陣構(gòu)造方法。并基于模式匹配準(zhǔn)則(PMC)模擬了協(xié)方差矩陣進(jìn)行損傷識別的
2、過程。
?。?)著重研究了加速度、位移的二次協(xié)方差矩陣識別損傷的數(shù)值模擬。模擬一個7層框架結(jié)構(gòu)在不同噪聲下,不同位置發(fā)生不同程度的損傷。使用Newmark法計算結(jié)構(gòu)振動響應(yīng),并由此構(gòu)造結(jié)構(gòu)的加速度、位移協(xié)方差矩陣用于識別結(jié)構(gòu)的損傷。結(jié)合頻率變化比的方法,利用加速度響應(yīng)的二次協(xié)方差矩陣模擬CoC變化比的結(jié)構(gòu)損傷識別。
?。?)結(jié)合廣東地震局提供的黃埔大橋上布置的加速度傳感器數(shù)據(jù),構(gòu)造CoC矩陣。利用支持向量機回歸分析方法,
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