電氣化鐵路對(duì)內(nèi)蒙古電網(wǎng)影響綜合治理研究.pdf

1、大范圍電鐵建設(shè)緩解煤炭緊張運(yùn)力的同時(shí)，也對(duì)內(nèi)蒙古地區(qū)電力系統(tǒng)造成影響。電鐵負(fù)荷是幅值變化大而又頻繁的特殊整流負(fù)荷，產(chǎn)生大量諧波和負(fù)序電流，引起接入點(diǎn)電網(wǎng)電壓波動(dòng)，影響母線電壓質(zhì)量。從而引起電力設(shè)備損壞、保護(hù)和自動(dòng)裝置的誤動(dòng)、干擾通訊系統(tǒng)，不能正確計(jì)量電度等等?；诒ＷC電鐵正常運(yùn)行的可靠性以及維護(hù)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行的必要性，研究電氣化鐵路對(duì)電網(wǎng)影響綜合治理成為了重要的課題。電鐵負(fù)荷研究屬于新興課題，電鐵負(fù)荷對(duì)電網(wǎng)影響的研究在國內(nèi)還未開展大

2、規(guī)模的研究。電鐵大規(guī)模、不固定和沖擊大的特點(diǎn)嚴(yán)重影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)電鐵負(fù)荷對(duì)電網(wǎng)影響主要集中在電能質(zhì)量指標(biāo)的影響上，解決諧波影響、負(fù)序電流影響、功率因數(shù)低和電壓波動(dòng)大成為關(guān)鍵。
　　本研究利用ETAP分析評(píng)估系統(tǒng)、遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試技術(shù)手段對(duì)未投運(yùn)和已投運(yùn)的電鐵負(fù)荷進(jìn)行綜合分析治理研究并在內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)進(jìn)行了推廣和應(yīng)用。電氣化鐵路對(duì)內(nèi)蒙古電網(wǎng)影響綜合治理研究項(xiàng)目涵蓋了電氣化鐵路負(fù)荷接入電網(wǎng)電能質(zhì)量分析評(píng)估研究、

3、現(xiàn)場(chǎng)電能質(zhì)量實(shí)際測(cè)試分析研究以及電氣化鐵路負(fù)荷電能質(zhì)量遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究等項(xiàng)目，該項(xiàng)目是一個(gè)集電氣化鐵路負(fù)荷的電能質(zhì)量數(shù)據(jù)前期評(píng)估計(jì)算分析、實(shí)時(shí)測(cè)量分析、在線監(jiān)測(cè)事件記錄、綜合統(tǒng)計(jì)分析等功能于一體的針對(duì)電氣化鐵路負(fù)荷對(duì)電網(wǎng)影響的研究分析管理平臺(tái)，可以分析電氣化鐵路負(fù)荷零至五十次諧波、三相電壓電流不平衡度、電壓偏差、頻率偏差、電壓電流的零序、正序、負(fù)序分量以及相角，電壓波動(dòng)與閃變（Pst、Plt）等電能質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)。并根據(jù)ETAP分析評(píng)