公共交通領域重載自動扶梯失效機理研究.pdf

1、以公共交通重載自動扶梯為研究對象，通過事故案例統計分析，得出事故發(fā)生的主要原因和表現形式，并針對事故原因和表現形式提出了預防措施；利用有限元軟件ANSYS對自動扶梯進行了可靠性分析，并對數值計算結果進行了實驗驗證，結果表明數值計算滿足工程要求。基于實驗和數值計算結果，最終得出了自動扶梯的制停特性和在不同工作狀態(tài)下的振動特性，為自動扶梯零部件失效分析提供了依據。
　　主要工作可概括如下：
　　(1)對公共交通領域重載自動扶梯的

2、失效事故進行了統計分析，重點分析了運行中發(fā)生故障的概率和起因，得出使用環(huán)境、扶梯設計和人為問題為事故產生的主要原因。針對失效原因，提出通過制動檢驗、責任落實、文明乘梯等措施能有效降低事故發(fā)生的幾率。
　　(2)對自動扶梯進行了靜態(tài)可靠性分析，利用有限元軟件ANSYS，參考規(guī)范GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》，設定了桁架和梯級的結構參數、載荷分布和邊界條件，模擬計算出桁架和梯級的受力狀態(tài)，得出了桁