高壓渦輪葉片的氣冷分析.pdf

1、隨著現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展，對效率和推力要求的不斷提高,使得對渦輪的進(jìn)口溫度的要求也隨之不斷的提高,這會使渦輪部件熱負(fù)荷大大增加,熱應(yīng)力也隨之增加，會對葉片產(chǎn)生巨大的危害。因此為了保證渦輪葉片的正常運(yùn)行并提高其使用壽命，先進(jìn)的渦輪冷卻技術(shù)就越來越受到重視。本文針對某型燃?xì)鉁u輪，進(jìn)行了流動(dòng)與傳熱分析。
　　本文首先對導(dǎo)葉通過Pro/E軟件建立模型，用ICEM畫網(wǎng)格，然后使用CFX進(jìn)行耦合計(jì)算，然后通過對比分析絕熱計(jì)算、只加對流冷卻、前緣

2、加氣膜冷卻、前緣加氣膜和沖擊冷卻、尾緣加氣膜、尾緣加氣膜和沖擊冷卻六種結(jié)構(gòu)的耦合計(jì)算結(jié)果，主要分析溫度、流動(dòng)及換熱系數(shù)等參數(shù)，結(jié)果表明前緣的的氣膜結(jié)構(gòu)和葉身的沖擊結(jié)構(gòu)對葉片冷卻起到很明顯冷卻的作用，并且發(fā)現(xiàn)整個(gè)葉片的冷卻效果很好。
　　實(shí)驗(yàn)在測得了一定條件下動(dòng)葉中間截面的表面溫度分布，通過CFD進(jìn)行了相同條件下的耦合計(jì)算，分析葉片表面的溫度分布并和實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比對，兩組數(shù)據(jù)誤差很小，曲線很接近，實(shí)驗(yàn)結(jié)果與CFD計(jì)算結(jié)果很好的相互