基于FLAC3D的深基坑施工過程數(shù)值模擬及穩(wěn)定性分析.pdf

1、當(dāng)今社會(huì)仍然在快速發(fā)展，城市也需要更多的空間來滿足人們的日常出行等基本需求。因此人們開始開發(fā)地下空間這一寶貴的資源，越來越多的城市開始大力建設(shè)地鐵、人行通道等地下工程，隨之而來的便是大量的基坑工程?；庸こ淌堑叵驴臻g工程的重要部分，基坑開挖過程中的穩(wěn)定性是需要特別關(guān)注的地方。而隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展，數(shù)值模擬的方法被應(yīng)用到基坑工程中。通過數(shù)值模擬的方法可以對(duì)基坑的施工過程起到指導(dǎo)作用，從而確?；邮┕み^程的安全性。
　　本文以大連地鐵海

2、事大學(xué)站和貴陽(yáng)地下人行通道的深基坑工程為依托，利用FLAC3D對(duì)基坑的開挖過程進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算，進(jìn)而根據(jù)數(shù)值模擬的結(jié)果對(duì)基坑進(jìn)行穩(wěn)定性分析。其中大連地鐵海事大學(xué)站深基坑的場(chǎng)區(qū)地下水較為豐富，在模擬計(jì)算中需要考慮地下水的影響，因此對(duì)本基坑的開挖進(jìn)行了流固耦合數(shù)值模擬分析。在模擬計(jì)算基坑的開挖過程之前，首先對(duì)基坑降水進(jìn)行了模擬計(jì)算，分析了基坑降水之后模型內(nèi)部的水位以及孔隙水壓的變化規(guī)律。在模擬基坑開挖的過程中，主要對(duì)坑外土體和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形

3、規(guī)律以及模型內(nèi)部的孔隙水壓變化進(jìn)行了分析。將模擬結(jié)果與實(shí)際監(jiān)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比，兩者能夠較好的吻合，并且坑外土體以及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形也都符合一般規(guī)律。將數(shù)值模擬的結(jié)果反饋到施工中，能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)施工起到很好的指導(dǎo)作用。
　　對(duì)于貴陽(yáng)地下人行通道的基坑工程，本文采用屈服接近度對(duì)基坑的開挖過程進(jìn)行穩(wěn)定性分析。利用FLAC3D中的fish語(yǔ)言編制屈服接近度函數(shù)，計(jì)算得到模型中各單元的屈服接近度。通過對(duì)比模型的屈服接近度分布云圖和塑性區(qū)，可以得到屈服