路面混凝土鹽凍破壞機(jī)理與防治研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，交通在國家發(fā)展中發(fā)揮的作用也日益重要。由于混凝土原料來源廣泛，容易澆筑成型，適應(yīng)性強(qiáng)，建設(shè)成本較低廉，因而被廣泛應(yīng)用于各個建設(shè)領(lǐng)域。但是混凝土并不像人們預(yù)期的那么耐久，許多工程在沒有達(dá)到服務(wù)年限的情況下出現(xiàn)了許多不應(yīng)該出現(xiàn)的破壞。在寒冷地區(qū)，為了對路面進(jìn)行除冰，保證行車安全及交通運(yùn)輸效率，人們大量使用除冰鹽進(jìn)行路面的除冰除雪，雖然短時間內(nèi)解決了安全問題，但是大量除冰鹽的使用加速了路面混凝土的破壞速度，混凝土路

2、面在除冰鹽作用下的凍融破壞，比常規(guī)破壞速度要快幾倍甚至十幾倍。這些問題不僅造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失，而且在修復(fù)和重建的過程中，嚴(yán)重影響了城市交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
　　 本文通過對路面混凝土的破壞特征、機(jī)理的分析，參考國內(nèi)外混凝土鹽凍剝蝕評價方法，總結(jié)出一種快速評價混凝土抗鹽凍剝蝕的方法。通過進(jìn)行大量實(shí)驗，對混凝土強(qiáng)度、動彈模量、剝落量的測定，最終確定以剝落量作為衡量混凝土鹽凍剝蝕破壞的評價參數(shù)，同時將路面混凝土抗鹽凍剝蝕性能以不同含

3、氣量和設(shè)計年限作為分類條件，分別是當(dāng)混凝土含氣量較?。?5％）或者設(shè)計年限為20年的混凝土路面，以1000g/m2作為衡量混凝土抗鹽凍剝蝕性能評價標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)混凝土含氣量較大（5％