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文檔簡(jiǎn)介
1、牽引變流器作為一個(gè)大功率的電壓、電流轉(zhuǎn)換裝置,在電力機(jī)車(chē)的整個(gè)系統(tǒng)中發(fā)揮著極為重要的作用。同時(shí),牽引變流器作為電力機(jī)車(chē)的主要電磁騷擾源,所引起的一系列電磁兼容性問(wèn)題已經(jīng)越來(lái)越受到重視。本文以CRH380AL型動(dòng)車(chē)組的牽引變流器為研究對(duì)象,研究了牽引變流系統(tǒng)的電磁兼容性。
首先,介紹了兩點(diǎn)式和三點(diǎn)式牽引變流器的整體結(jié)構(gòu)和基本原理。然后,根據(jù)開(kāi)關(guān)函數(shù)理論,分析了四象限脈沖整流器、中間儲(chǔ)能環(huán)節(jié)以及逆變器的工作原理、工作方式以及電路拓
2、撲結(jié)構(gòu),并且應(yīng)用ANSYS Simplorer搭建了整流器和逆變器的仿真模塊。
其次,介紹了脈沖寬度調(diào)制的基本原理,包括正弦脈沖寬度調(diào)制以及空間矢量脈沖寬度調(diào)制。針對(duì)整流部分和逆變部分采取不同的脈沖寬度調(diào)制方式,再結(jié)合變流器的控制理論,建立了整流器及逆變器的控制系統(tǒng)仿真模塊,實(shí)現(xiàn)了對(duì)正弦脈沖寬度調(diào)制以及空間矢量脈沖寬度調(diào)制控制方式的仿真。
然后,在ANSYS Simplorer的仿真平臺(tái)上分別搭建了牽引變流系統(tǒng)的整流
3、側(cè)和逆變側(cè)的仿真模型,并分析了其仿真結(jié)果的電壓、電流波形的時(shí)域和頻域特性。特別是諧波和共模騷擾特性。為了分析電機(jī)輸入端的傳導(dǎo)騷擾的情況,在ANSYSMaxwell有限元仿真軟件上搭建了牽引電機(jī)的仿真模型。Simplorer和Maxwell的聯(lián)合仿真結(jié)果表明寄生電容的值應(yīng)該降到最低,以及在輸出端添加濾波回路或者濾波器時(shí),對(duì)于輸出的高次諧波的抑制效果非常明顯。
最后,對(duì)牽引變流裝置進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的測(cè)試,通過(guò)測(cè)量不同工況下?tīng)恳到y(tǒng)周
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