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文檔簡介
1、飛機(jī)發(fā)動機(jī)燃油控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)(簡稱燃調(diào)系統(tǒng))是發(fā)動機(jī)的核心系統(tǒng),具有十分重要的地位。在日常的維護(hù)中,能否及時診斷故障,定期維護(hù)修理中能否保持燃調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)和性能正常,與飛機(jī)能否正常和安全運(yùn)行息息相關(guān)。
本文首先分析了燃調(diào)故障診斷的必要性和可行性,并分析了國內(nèi)外關(guān)于燃調(diào)的研究,確定了本文要研究的內(nèi)容、路線和方法。其次,本文研究了故障樹分析法的相關(guān)技術(shù),并就故障樹的理論分析和計(jì)算做了相關(guān)的說明;還就故障樹的建立和分析進(jìn)行了研究。
2、第三,基于分析飛機(jī)對于燃調(diào)的要求的基礎(chǔ)上,分析了基礎(chǔ)理論和典型的燃調(diào)工作原理,從燃調(diào)系統(tǒng)的故障診斷入手,在深入研究故障樹分析法和決策支持系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,找到兩者的切入點(diǎn),提出建立燃調(diào)系統(tǒng)的故障診斷和維修決策支持系統(tǒng)。第四,分析和研究決策支持系統(tǒng),以便于故障樹和燃調(diào)維修的知識連接起來,最后完成了燃調(diào)故障診斷和維修決策系統(tǒng)的建立和論證工作。該系統(tǒng)通過燃調(diào)系統(tǒng)故障樹知識的積累,使排故維修現(xiàn)場能迅速調(diào)用故障樹進(jìn)行診斷,以提高維修效率;同時為定期維
3、修提供決策依據(jù)。該系統(tǒng)具有故障診斷,系統(tǒng)維護(hù),資料查詢等功能,采用人機(jī)交互的方式操作。
本文在以下三方面做了大量工作:一是在故障樹分析和決策支持系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上,提出了基于故障樹的故障診斷和維修決策系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案;二是在Windows XP操作系統(tǒng)環(huán)境下,以sharepoint作為前臺開發(fā)工具,以C++編程語言為軟件開發(fā)工具,SQL server2000為數(shù)據(jù)庫工具實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的基本功能;三以燃調(diào)系統(tǒng)的一個典型故障的診斷和維修決
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