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文檔簡介
1、鄭東新區(qū)中央商務(wù)區(qū)(以下簡稱鄭東新區(qū)CBD)作為鄭州市謀求城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)的起步區(qū)和核心區(qū),其規(guī)劃設(shè)計(jì)及建設(shè)投資均依據(jù)高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的理念進(jìn)行,現(xiàn)今發(fā)展已初具規(guī)模。但隨著鄭東新區(qū)的進(jìn)一步開發(fā)和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,機(jī)動(dòng)車出行量也迅猛增長,內(nèi)部停車問題隨之凸顯。
針對(duì)鄭東新區(qū)CBD內(nèi)部路面停車混亂和公共停車場資源閑置嚴(yán)重的情況,本文通過對(duì)鄭東新區(qū)CBD內(nèi)部停車設(shè)施的配置和使用情況的調(diào)查統(tǒng)計(jì),研究產(chǎn)生這種表層現(xiàn)象的深層原因,最后提出解決思路
2、與對(duì)策。研究認(rèn)為,鄭東新區(qū)CBD停車問題不僅受內(nèi)部交通結(jié)構(gòu)、土地利用、機(jī)動(dòng)車擁有量等因素影響,也和人們的出行習(xí)慣、停車設(shè)施的配置結(jié)構(gòu)、公共交通的便捷程度等因素有關(guān)。
本文共分為五個(gè)部分:
第一章為緒論。指出了調(diào)查研究的背景和研究意義,對(duì)國內(nèi)外相關(guān)理論研究和先進(jìn)地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié),確立了研究的框架;
第二章為鄭東新區(qū)CBD停車設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀研究。分析了鄭東新區(qū)CBD的建設(shè)背景、功能結(jié)構(gòu)、土地利用和交通特征
3、,對(duì)區(qū)域內(nèi)部各類停車設(shè)施的布局現(xiàn)狀、管理現(xiàn)狀和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)情況進(jìn)行了介紹;
第三章為鄭東新區(qū)CBD各類停車設(shè)施的現(xiàn)狀使用情況的調(diào)查研究。針對(duì)路內(nèi)停車、路外公共社會(huì)停車和單體建筑配建停車三類停車設(shè)施分別選取有代表性的實(shí)例進(jìn)行調(diào)研分析,找出其使用中存在的問題;
第四章為鄭東新區(qū)CBD的停車需求分析與對(duì)策研究。通過對(duì)鄭東新區(qū)CBD內(nèi)建筑物的配建情況和需求量的分析,指出鄭東新區(qū)CBD停車設(shè)施使用中存在問題的根源并提出解
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