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文檔簡介
1、在我國造船業(yè)和國際航運業(yè)的發(fā)展的同時,許多造船企業(yè)以及航運公司遇到了自身發(fā)展所需要的資金不足的情況,越來越多的造船企業(yè)和航運公司開始尋求新的融資融物的方式以解決資金帶來的束縛。正是因為在這樣的背景之下,國際船舶融資租賃在我國開始被造船企業(yè)和航運公司用以解決資金問題,并解決融資方式單一的困境。但是國際船舶融資租賃在我國的發(fā)展的時間比較短暫,我國也沒有相應的立法用以規(guī)范船舶融資租賃的相關的內(nèi)容,這樣的法律環(huán)境對國際船舶融資租賃在我國的進一步
2、發(fā)展產(chǎn)生諸多的不利影響。因此只有廣泛深入地研究其他國家或者國際組織對于此項業(yè)務的規(guī)定以及國際上的研究成果,完善我國的國際船舶融資租賃的法律環(huán)境,才能為我國的造船及航運事業(yè)保駕護航。
因為融資租賃作為一種國際普遍適用的融資手段,其法律關系比較復雜,而船舶融資租賃將融資對象特定化為船舶,這樣就將融資租賃法律關系與船舶相關的法律關系做了融合,加深了理論研究以及實踐操作的難度。
本文筆者將我國的法律法規(guī)與理論研究與國
3、外的理論與法律法規(guī)相結合,提出一些自己的建議。1.國際船舶融資租賃當中的船舶登記制度。因為在國際船舶融資租賃當中會涉及船舶在出租人所在國以及承租人所在國進行“雙重登記”的問題,但是我國又不允許船舶“雙重國籍”的存在,所以如何將所有權登記與融資租賃登記進行協(xié)調就成了國際船舶融資租賃業(yè)務開展的首要任務。因此本人嘗試建立國際船舶融資租賃登記制度的架構。如果將船舶從國外租入我國,出租人應當先將船舶的原登記國國籍進行中止或者封存,承租人憑船舶融資
4、租賃證明到承租人所在國的登記機關申請融資租賃登記。若將船舶租出國外,出租人應當?shù)轿覈拇暗怯洐C關將船舶的中國國籍進行封存或者中止,并書面申請融資租賃的證明文件。2.國際船舶融資租賃當中各方當事人的權利與義務,以及權益遭到損害時的救濟手段。權利與義務是一項法律關系的核心內(nèi)容,國際船舶融資租賃中出租人和承租人處于不同的國家,所以如何保護彼此的權利與義務成了闡明國際船舶融資租賃法律關系的重點。在國際船舶融資租賃關系中,承租人具有經(jīng)營使用船舶
5、的權利同時承擔保管船舶以及按期支付租金的義務;出租人不承擔船舶的瑕疵擔保責任,而是由供貨方向出租人以及承租人同時承擔瑕疵擔保責任。在供貨人的過失造成出租人對承租人違約時,我們要分清出租人是否構成根本違約。依據(jù)違約程度的不同,承租人可以選擇終止合同或者繼續(xù)履行責任。承租人不能按期交付租金時,也應當區(qū)分是否構成根本違約,出租人有加速支付租金的請求權以及終止合同的權利。3.船舶碰撞產(chǎn)生的責任承擔。因為船舶碰撞會產(chǎn)生船舶碰撞責任以及油污損害的責
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