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文檔簡(jiǎn)介
1、廈門(mén)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,獨(dú)立完成的研究成果。本人在論文寫(xiě)作中參考其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果,均在文中以適當(dāng)方式明確標(biāo)明,并符合法律規(guī)范和《廈門(mén)大學(xué)研究生學(xué)術(shù)活動(dòng)規(guī)范( 試行) 》。另外,該學(xué)位論文為( ) 課題( 組)的研究成果,獲得( ) 課題( 組) 經(jīng)費(fèi)或?qū)嶒?yàn)室的資助,在( ) 實(shí)驗(yàn)室完成。( 請(qǐng)?jiān)谝陨侠ㄌ?hào)內(nèi)填寫(xiě)課題或課題組負(fù)責(zé)人或?qū)嶒?yàn)室名稱(chēng),未有此項(xiàng)聲明內(nèi)容的,可以不作特別聲明。)聲
2、明人( 簽名) 橢斟7 , o l q - 年≯月≯J 日摘要廈門(mén)港是我國(guó)沿海重要港E l 之一,自然條件優(yōu)越,隨著廈門(mén)及福建、江西等腹地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,廈門(mén)港保持高速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),集裝箱吞吐量位居全國(guó)沿海港口第七位。廈門(mén)港的發(fā)展,對(duì)于推動(dòng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和海峽兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展至關(guān)重要。近年來(lái),廈門(mén)港面臨來(lái)自其他港口的激烈競(jìng)爭(zhēng),出現(xiàn)港城發(fā)展不協(xié)調(diào)、腹地支撐力度不夠、港區(qū)功能定位不明確等發(fā)展瓶頸。本文通過(guò)S P S S 統(tǒng)計(jì)軟件模型,結(jié)合國(guó)內(nèi)
3、外港口發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),通過(guò)定性和定量的方法,分析和研究了廈門(mén)港口條件和基礎(chǔ)設(shè)施、港口結(jié)構(gòu)及其港區(qū)分布情況、港區(qū)的功能定位、主要的經(jīng)濟(jì)腹地、港口總吞吐量和集裝箱吞吐量及其增幅狀況。針對(duì)廈門(mén)港發(fā)展存在的問(wèn)題,提出實(shí)行自由港政策、實(shí)現(xiàn)港區(qū)整合、改善集疏運(yùn)、開(kāi)發(fā)港口腹地、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、深化港口管理體制改革,以及實(shí)現(xiàn)港城一體化發(fā)展等一系列對(duì)策建議。研究認(rèn)為,廈門(mén)港應(yīng)通過(guò)大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、構(gòu)建無(wú)水港、發(fā)展海向腹地、改善通關(guān)環(huán)境、完善集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和扶持
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