鄭州市M合村并城項目供應(yīng)商選擇研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國新型城鎮(zhèn)化進程明顯加快。新型城鎮(zhèn)化背負(fù)著擴大內(nèi)需、拉動增長的重?fù)?dān)，城鎮(zhèn)化水平的發(fā)展也己成為經(jīng)濟增長的引擎，快速地推進了我國經(jīng)濟的發(fā)展。然而2013年的城鎮(zhèn)化率才剛達到53.73％，與發(fā)達國家的75％～80％城鎮(zhèn)化率差別較大，河南省差距更大，鄭州市作為立足中原、服務(wù)全國的國際化航空大都市，合村并城項目的順利開展，將直接促進我國的新型城鎮(zhèn)化水平的提高。目前對新型城鎮(zhèn)化的政策制定和研究比較成熟，但對于具體的項目實施

2、研究相對欠缺。因此，對于新型城鎮(zhèn)化中重要的組成部分，合村并城項目的研究具有重要的理論和實際意義，特別是對合村并城項目物流供應(yīng)鏈的源頭，材料設(shè)備的供應(yīng)商的研究。
　　基于以上背景，本文首先對工程項目材料設(shè)備的采購模式的相關(guān)理論進行了分析，確定了合村并城項目所采用的供應(yīng)商選擇的運作流程以及評價模型。其次，總結(jié)合村并城項目特點和相關(guān)經(jīng)典文獻，對所采用模型中的供應(yīng)商評價指標(biāo)體系進行歸類和整理。最后，結(jié)合鄭州市M合村并城項目，依據(jù)材料設(shè)備的