風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在我國(guó)，隨著國(guó)家對(duì)新能源的扶持力度加大，風(fēng)機(jī)的裝機(jī)容量逐年提高，預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)率約為30％。為了降低風(fēng)電機(jī)組的總體成本（單位兆瓦成本），風(fēng)電機(jī)組的尺寸不斷增加。由于機(jī)組的大型化，使得變槳系統(tǒng)顯得越來(lái)越重要。風(fēng)機(jī)的變槳系統(tǒng)作為吸收風(fēng)能的主要部件及風(fēng)電機(jī)組的第一制動(dòng)設(shè)備，承擔(dān)著調(diào)節(jié)風(fēng)輪輸入功率、氣動(dòng)剎車(chē)的重要功能，可以保證風(fēng)電機(jī)組可靠有效地進(jìn)運(yùn)行。然而在實(shí)際運(yùn)行中，出現(xiàn)故障最多也為電子器件較為密集使用的變槳系統(tǒng)。從運(yùn)營(yíng)商歷年來(lái)所有風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)全年

2、的風(fēng)機(jī)故障比例來(lái)看，在扣除了大部件損壞率后變槳系統(tǒng)占所有故障比例為75%，而由此導(dǎo)致的停機(jī)小時(shí)數(shù)從全年來(lái)說(shuō)可以達(dá)到7000小時(shí)，這一指標(biāo)關(guān)系到風(fēng)電機(jī)組可利用率、發(fā)電量等指標(biāo)能否滿足合同要求，若可以通過(guò)對(duì)變槳系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)部件的優(yōu)化，使得變槳系統(tǒng)的故障率下降50%，則可以使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的故障率大大下降從而挽回發(fā)電量的損失，提高風(fēng)機(jī)的可利用率。
　　本文的研究對(duì)象為電動(dòng)變槳距機(jī)組的變槳控制系統(tǒng)，按照其結(jié)構(gòu)可分為：變槳控制器，伺服機(jī)構(gòu)，位