環(huán)式卸煤機低頻振動隔振系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、隨著大型工業(yè)機械設(shè)備的快速發(fā)展，低頻振動問題已經(jīng)引起人們越來越多的關(guān)注，低頻振動對環(huán)境的影響也成為眾多學(xué)者研究的熱點課題，本文以環(huán)式卸煤機引起的低頻振動為研究對象，對其進行隔振設(shè)計與分析，為對低頻振動隔振問題提供參考。
　　本文對低頻振動的隔振系統(tǒng)進行了設(shè)計與分析。建立了環(huán)式卸煤機以及隔振系統(tǒng)的物理模型。通過對物理模型的分析，得出隔振系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，利用得到的數(shù)學(xué)模型，借助MATLAB對數(shù)學(xué)模型進行仿真分析。得到只改變隔振系統(tǒng)剛度

2、系數(shù)時，輸出的加速度隨著剛度的減小而減小，然后根據(jù)環(huán)式卸煤機的重量和頻率等參數(shù)，設(shè)計出一套隔振系統(tǒng)，根據(jù)隔振系統(tǒng)的剛度和阻尼設(shè)計隔振器的各項參數(shù)，并且仿真出該隔振系統(tǒng)在已知激振力作用下的隔振效果。通過對數(shù)據(jù)的計算和整理，得出該隔振系統(tǒng)的振級落差。最后實驗分析驗證，采用模型實驗的方法，驗證理論分析結(jié)果，解決實際中難以用理論分析的問題。
　　通過激振器模擬環(huán)式卸煤機的振動，將加速度傳感器布置在隔振器的上蓋和下底板，采用LMS.Test