箱裝式浮筏隔振系統(tǒng)振動(dòng)與聲輻射特性研究.pdf

1、現(xiàn)代艦船的減振降噪依然是一個(gè)十分重要而又困難的課題。隨著科技的進(jìn)步，對(duì)艦船的振動(dòng)與聲輻射特性要求也越來(lái)越高，尤其艦船動(dòng)力艙和輔助設(shè)備艙內(nèi)的空氣噪聲，因其對(duì)艦船及工作人員有很大危害，已成為船舶工程領(lǐng)域一急待解決的問(wèn)題。 本課題以某獵掃雷艇為背景，設(shè)計(jì)和研究了用于艦船輔機(jī)隔振降噪的箱裝式浮筏隔振系統(tǒng)?；谙溲b式與區(qū)域化浮筏這一理念，利用有限元、邊界元及統(tǒng)計(jì)能量分析相結(jié)合的方法，以帶空間管系的箱裝式浮筏隔振裝置這種多擾動(dòng)源系統(tǒng)為研究對(duì)

2、象進(jìn)行了分析研究。研究了浮筏系統(tǒng)的振動(dòng)傳遞規(guī)律和結(jié)構(gòu)聲輻射特性，通過(guò)浮筏動(dòng)力學(xué)特性試驗(yàn)改進(jìn)和驗(yàn)證數(shù)值分析模型及結(jié)果，在此基礎(chǔ)上分析了帶箱裝式浮筏裝置的機(jī)艙段艦船結(jié)構(gòu)的水下振動(dòng)與聲輻射特性。 本文主要包括以下幾方面的內(nèi)容：第一，基于有限元法及相關(guān)軟件NASTRAN，建立了箱裝式浮筏隔振系統(tǒng)的有限元分析模型，以聲振理論為基礎(chǔ)，分析了系統(tǒng)的振動(dòng)傳遞特性，研究了空間管系和多擾動(dòng)源對(duì)浮筏系統(tǒng)隔振特性的影響，通過(guò)試驗(yàn)和實(shí)測(cè)結(jié)果修正數(shù)值分析模

3、型及參數(shù)，驗(yàn)證對(duì)比分析結(jié)果。第二，在考慮流固耦合作用下，分析了帶浮筏裝置的機(jī)艙段艦船結(jié)構(gòu)的振動(dòng)模態(tài)，研究了流體負(fù)載效應(yīng)對(duì)艦船結(jié)構(gòu)振動(dòng)模態(tài)的影響，并對(duì)臺(tái)架試驗(yàn)中模擬基座對(duì)浮筏隔振性能評(píng)價(jià)的影響進(jìn)行了討論。第三，針對(duì)用于浮筏系統(tǒng)的隔聲箱體，研究了影響其聲輻射和隔聲特性的眾多因素及影響規(guī)律，提出改進(jìn)和提高其聲學(xué)特性的有效措施和方法。第四，利用有限元、邊界元及統(tǒng)計(jì)能量分析相結(jié)合的方法，從結(jié)構(gòu)隔聲性、聲輻射功率和效率、聲壓聲強(qiáng)以及聲輻射指向性等方