

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、在全球倡導保護環(huán)境、節(jié)能減排的大背景下,我國作為制造業(yè)大國,如何在制造業(yè)中實現(xiàn)節(jié)能減排是當前非常緊迫的課題。車間調度是一項非常有效的管理節(jié)能手段,通過選擇不同的加工機器、改變工序的加工次序,在不提高工藝設備要求的情況下,實現(xiàn)了節(jié)約能源。本文以車間調度的能耗優(yōu)化為主線,分別研究了帶有工藝規(guī)劃的車間調度單目標優(yōu)化和帶有機器柔性的作業(yè)車間多目標優(yōu)化問題,同時也研究了在動態(tài)環(huán)境下的柔性作業(yè)車間調度。
本研究主要內容包括:⑴對車間調度的
2、理論進行了概述,介紹了車間調度的分類、特點及其優(yōu)化算法。分析了車間調度中能量消耗的主要組成部分,建立了車間調度的能量模型。⑵建立了帶有工藝規(guī)劃的車間調度問題的能量消耗模型,并提出了一種新的算法進行求解。首先,建立了以能量消耗和完工時間為優(yōu)化目標的數學模型。然后,提出了采用一種改進的混合模擬退火與遺傳算法,并引入了回火機制來增加變異的突跳性,通過設置權重系數,建立了兩個優(yōu)化目標之間的關系。最后,用一組算例和其他算法進行比較,驗證了本算法的
3、可行性,并將算法運用于實際案例,證實了算法的有效性。⑶研究了帶有能量消耗模型的柔性作業(yè)車間多目標優(yōu)化問題。首先,以能量消耗和完工時間為優(yōu)化目標對問題進行了數學建模。其次,提出了一種改進的混合算法,引入粒子群算法的信息共享機制,對遺傳算法的交叉算子進行了改進;用Hill函數代替?zhèn)鹘y(tǒng)模擬退火的溫度更新函數,替代遺傳算法的變異模塊,彌補了遺傳算法容易陷入早熟收斂的不足。最終得到一組Pareto解集,提供了大量的調度方案供決策者選擇。最后,分別
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于ILOG的車間調度問題研究.pdf
- 面向節(jié)能的沖壓車間分批調度研究.pdf
- 基于能耗優(yōu)化的沖壓車間調度問題研究.pdf
- 基于機制設計的柔性流水車間調度問題的研究與分析.pdf
- 基于智能優(yōu)化算法的車間調度問題的研究.pdf
- 基于車間調度問題的智能優(yōu)化算法研究.pdf
- 基于智能優(yōu)化算法的車間調度問題研究.pdf
- 基于約束滿足技術的作業(yè)車間調度問題研究.pdf
- 基于遺傳算法的車間生產調度問題研究.pdf
- 基于免疫遺傳算法的車間調度問題研究.pdf
- 基于微粒群優(yōu)化算法的車間調度問題研究.pdf
- 面向節(jié)能的工藝規(guī)劃與車間調度研究.pdf
- 基于粒子群算法的動態(tài)車間調度問題研究
- 車間調度中瓶頸問題的研究.pdf
- 發(fā)泡車間生產調度問題的研究.pdf
- 基于粒子群算法的動態(tài)車間調度問題研究.pdf
- 基于改進蟻群算法的車間調度問題研究.pdf
- 節(jié)能發(fā)電調度機制研究.pdf
- 基于混合算法的柔性作業(yè)車間調度問題研究.pdf
- 基于混合量子算法的柔性作業(yè)車間調度問題研究.pdf
評論
0/150
提交評論