高速公路瀝青路面使用性能預(yù)測及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策研究.pdf

1、分類號密級U416學(xué)校代碼學(xué)號1061820701023名廑交通天謦工程碩士學(xué)位論文高速公路瀝青路面使用性能預(yù)測及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策研究AsphaltPavementPerformanceForecastandPreventiveMaintenanceMeasureResearchinExpressway學(xué)位申請人導(dǎo)師姓名及職稱工程領(lǐng)域名稱論文提交日期伍祥松凌天清，燹大清教授博導(dǎo)建筑與土木工程2013年4月20日捅要隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速騰飛，

2、我國高等級公路發(fā)展建設(shè)規(guī)模己成為世界第二大高等級公路擁有國。愈來愈多的高速公路需要養(yǎng)護(hù)，而瀝青路面在高速公路中占很大的比重。在各種自然因素及繁重的行車荷載的作用下，瀝青路面出現(xiàn)早期損壞，影響了瀝青路面的使用性能，從而降低了瀝青路面的使用壽命。因而需要對出現(xiàn)早期損壞的瀝青路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，增加瀝青路面的使用性能。首先，本文根據(jù)瀝青路面病害的特點，分析了高速公路瀝青路面早期損壞模式及其損壞特點；結(jié)合國內(nèi)外對瀝青路面路用性能的評價方法，系統(tǒng)

3、總結(jié)了高速公路瀝青路面路用性能的評價方法以及高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的宏觀路況標(biāo)準(zhǔn)和微觀路況標(biāo)準(zhǔn)。其次，本文通過對影響瀝青路面使用的因素進(jìn)行了分析，并在歸納總結(jié)瀝青路面使用性能預(yù)測的方法上，采用灰色系統(tǒng)理論中的GM(1，1)模型，對瀝青路面使用性能進(jìn)行預(yù)測，為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策的實施提供理論依據(jù)。同時，本文系統(tǒng)總結(jié)了國內(nèi)外各種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，對各種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行了全面分析，并比較了各種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的優(yōu)缺點以及經(jīng)濟(jì)適用性，為養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)

4、行養(yǎng)護(hù)決策時提供了參考。最后本文介紹了高速公路瀝青路面經(jīng)濟(jì)性評價方法全壽命周期費用分析法，利用全壽命周期費用分析法中的現(xiàn)值法，比較了不采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施凈現(xiàn)值和采取霧封層、乳化瀝青微表處、超薄橡膠粉瀝青罩面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的凈現(xiàn)值，來說明采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的經(jīng)濟(jì)性以及對各種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行比較，為養(yǎng)護(hù)決策提供依據(jù)。本文研究的目的是通過對高速公路瀝青路面的使用性能預(yù)測方法和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策的研究，為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的研究和開發(fā)提供理論基礎(chǔ)，使