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1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文槳葉結(jié)冰對(duì)旋翼氣動(dòng)特性影響計(jì)算姓名:胡立芃申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):飛行器設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師:唐正飛201012槳葉結(jié)冰對(duì)旋翼氣動(dòng)特性影響計(jì)算IIAbstractThehelicopterrotinicingconditionisanimptantproblemtotheflightsafety.Thecountriesdolotsofresearchonit.Whenthehelicoptercomesacross
2、thecloudswithsupercooledwaterletIcyphenomenonappearsatthehelicopterairframeengineinletrotpart.Astheicyprobleminvolvessolidliquidtwokindsofstateitisacomplicatedprocess.Theflighttestwindtunneltestnumericalsimulationmethods
3、areusedbymainlyfeigncountries.Domesticresearchthroughicewindtunnelexperimentsarejuststarting.Inthispaperthenumericalsimulationareusedtosimulationtheicingproblemoftherotbladestwodimensionalairfoilshapebladeelementmomentum
4、theyisusedtosimulatetheaerodynamicacteristicsoftherotbladeaticingcondition.Thepapermainlyincludesthefollowingaspects:(1)by2dunsteadynavierstokesequationcalculatedtheairfoilairflowfieldchoosethesuitableturbulencemodelficy
5、research.(2)builtairwatertwophaseflowcontrolequationthecalculationofwatertricklefieldthematuresimpleicefreezesmodelcalculationicyappearance.(3)calculatedtheicingoftherotbladesgottheicingairfoilshape.calculatedtheaerodyna
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