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文檔簡介
1、掘進(jìn)機作為一種專用于開鑿隧道的大型機具,工作環(huán)境惡劣,容易發(fā)生故障,而液壓系統(tǒng)是掘進(jìn)機出現(xiàn)故障的主要部位之一,且掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)元件多,回路復(fù)雜,并具密封性,導(dǎo)致其故障的作用機理、影響因素和表現(xiàn)形式多種多樣,操作人員難以快速準(zhǔn)確的找出故障原因,進(jìn)行正確的故障處理,從而引起人身安全與經(jīng)濟損失的問題。因此,對掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷至關(guān)重要。由于掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性,傳統(tǒng)的診斷方法難以滿足診斷要求,這時必須采用智能故障診斷的方法。
2、 本文研究了一種將模糊理論與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的故障診斷方法,并將其應(yīng)用于掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)故障診斷中,構(gòu)建了基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的掘進(jìn)機液壓故障診斷專家系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架,應(yīng)用VC++與Matlab實現(xiàn)了故障診斷軟件。本文主要完成了以下工作:
(1)完成了對掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)工作原理的分析,通過研究其故障機理與故障模式,總結(jié)出了液壓系統(tǒng)的共性故障和掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)的個性故障,同時確定了本文研究所需的故障特征參量,為本文的研究做了前期
3、準(zhǔn)備。
(2)按照專家系統(tǒng)設(shè)計原則,建立知識庫的總體結(jié)構(gòu)包括故障類型庫,故障數(shù)據(jù)庫,故障規(guī)則庫等,并將關(guān)系數(shù)據(jù)庫引入知識庫系統(tǒng),利用ACCESS作為數(shù)據(jù)庫平臺,充分利用了數(shù)據(jù)庫技術(shù),對知識庫進(jìn)行管理維護(hù),為故障診斷專家系統(tǒng)的開發(fā)運用奠定基礎(chǔ)。
(3)對BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模糊理論進(jìn)行簡要介紹,分析二者用于故障診斷的優(yōu)缺點,并將兩者結(jié)合,根據(jù)液壓系統(tǒng)的實際情況,分別建立BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和模糊BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,利用MA
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