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文檔簡介
1、隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,機(jī)械裝備呈現(xiàn)出大型化、復(fù)雜化、高效率的發(fā)展趨勢,使得設(shè)備故障造成的損失也隨之增多。齒輪箱作為旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備中動力傳輸?shù)牟考?,?jīng)常出現(xiàn)各種類型故障,而齒輪箱一旦發(fā)生故障會對整個機(jī)械系統(tǒng)造成難以估量的后果,甚至對工作人員的人身安全造成威脅,因此,對齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)的有效診斷顯得尤為重要。本文以齒輪箱故障診斷為研究目的,圍繞希爾伯特-黃變換(Hilbert-Huang Transform,HHT)為核心的故障診斷方法,對算
2、法中的問題提出相應(yīng)改進(jìn)措施,并利用LabVIEW完成一套齒輪箱故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計。
主要研究內(nèi)容如下:
(1)分析了齒輪箱的故障類型及其故障振動的機(jī)理,給出了齒輪箱振動模型以及相關(guān)特征頻率的計算,為后續(xù)故障診斷提供理論基礎(chǔ)。
(2)結(jié)合齒輪箱故障信號特點(diǎn),分析了常用時頻分析方法的性質(zhì)及其局限性,確定HHT作為齒輪箱故障診斷的信號處理算法,并詳細(xì)介紹了HHT的基本原理、性質(zhì)以及存在問題。
(3)針對
3、HHT算法由于包絡(luò)線擬合算法不足導(dǎo)致端點(diǎn)效應(yīng)問題,給出了基于鏡像端點(diǎn)延拓的端點(diǎn)效應(yīng)抑制方法,并通過仿真驗證其改進(jìn)算法的有效性。
(4)針對HHT算法中由于高頻間斷信號干擾引起的模態(tài)混疊問題,給出了基于小波變換預(yù)處理的模態(tài)混疊抑制方法,該方法的核心是利用小波變換在經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)之前進(jìn)行高頻干擾信號的濾波,而傳統(tǒng)采用集合經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解(Ensemble Empiric
4、al Mode Decomposition,EEMD)抑制模態(tài)混疊的方法的核心是在信號中加入輔助噪聲,算法執(zhí)行效率較低,相比之下,本文提出的改進(jìn)方法具有更高的執(zhí)行效率,特別適合于實(shí)時性要求比較高的場合。
(5)利用LabVIEW軟件設(shè)計了一套齒輪箱故障診斷系統(tǒng),以HHT為核心信號處理算法,將其應(yīng)用在了所設(shè)計的故障診斷系統(tǒng)中,系統(tǒng)包括時域分析、頻率分析、小波變換、包絡(luò)譜分析、倒頻譜分析、HHT變換、Hilbert變換等功能,通過
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