柴油定量裝車控制系統(tǒng)的開發(fā)與研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、油料定量裝車是石油化工企業(yè)生產(chǎn)銷售中的重要環(huán)節(jié),定量裝車的自動化控制水平關(guān)系到石油化工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)安全,更關(guān)系到石油化工行業(yè)的發(fā)展,乃至國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和戰(zhàn)略方針。
  本文以河南某石化公司正在建設(shè)的柴油棧臺為背景,設(shè)計柴油定量裝車控制系統(tǒng)。在結(jié)合該石化公司柴油棧臺實(shí)際情況,并且吸取了國內(nèi)外先進(jìn)的自動定量裝車工藝經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上給出了系統(tǒng)總體設(shè)計方案。系統(tǒng)采用分布式控制方案,由過程監(jiān)控級和現(xiàn)場控制級二層結(jié)構(gòu)組成,實(shí)現(xiàn)分散控制和集

2、中管理。監(jiān)控系統(tǒng)基于組態(tài)軟件KingView(組態(tài)王)開發(fā),具有過程數(shù)據(jù)監(jiān)控、打印報表、歷史趨勢顯示、報警等功能,人機(jī)界面友好、操作簡潔、直觀;現(xiàn)場控制級主要由西門子S7-400 PLC、遠(yuǎn)程I/O模塊ET200M、多功能數(shù)字電液閥Daniel788DVC、科氏質(zhì)量流量計Ro semount CMF和裝車氣動閥組成。采用電液閥二級開啟和多級關(guān)閉以及提前量自整定的控制方法,提高了裝車效率和定量裝車的精度,消除了“水擊”現(xiàn)象,避免了靜電的產(chǎn)

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