汽油加氫主操題庫(kù)

1、汽油加氫裝置題庫(kù)汽油加氫裝置題庫(kù)一、填空一、填空1、本裝置設(shè)置循環(huán)氫脫硫設(shè)施，目的是降低循環(huán)氫中的H2S濃度，提高脫硫反應(yīng)深度，一般要求脫硫后循環(huán)氫中硫化氫含量小于（100PPm100PPm）2、汽提塔頂設(shè)注緩蝕劑設(shè)施，以減輕塔頂流出物中(硫化氫硫化氫)對(duì)塔頂系統(tǒng)的腐蝕3、設(shè)置預(yù)分餾塔分離輕、重汽油，采用（中壓蒸汽中壓蒸汽）作重沸熱源。4、原料油與空氣接觸會(huì)生成聚合物和膠質(zhì)，為減少結(jié)垢，尤其是減輕高溫部位的結(jié)焦程度，采用（燃料氣）燃料氣

2、）對(duì)原料油緩沖罐進(jìn)行氣封。5、為防止反應(yīng)器因進(jìn)料中的固體顆粒堵塞導(dǎo)致反應(yīng)器（壓降）壓降）過(guò)大，設(shè)原料油過(guò)濾器，脫除重汽油中大于25微米的固體顆粒，減緩反應(yīng)器壓降增長(zhǎng)速度，延長(zhǎng)裝置操作周期。6、加氫催化劑活性金屬組分為氧化態(tài)，為了提高催化劑活性，新鮮的或再生后的催化劑在使用前都必須進(jìn)行（預(yù)硫化預(yù)硫化）。7、在汽油加氫改質(zhì)過(guò)程中，除主反應(yīng)外還存在少量的二烯烴、烯烴或芳烴縮合生焦的副反應(yīng)。焦炭的生成會(huì)堵塞催化劑孔道、覆蓋催化劑活性中心，從而引

3、起（活性活性）下降。8、催化劑上積炭的多少除了與原料油的化學(xué)組成有關(guān)外，與催化劑的性能和（反應(yīng)條件）反應(yīng)條件）有密切的關(guān)系。一定溫度下，較高的氫分壓有利于減少催化劑上的焦炭生成。9、在汽油加氫裝置中，烯烴加氫飽和是不希望的，烯烴加氫反應(yīng)，不僅增加氫耗，更重要的是會(huì)因?yàn)閺?qiáng)放熱，造成床層溫度升高，使更多的烯烴加氫飽和，造成（辛烷值）辛烷值）大幅度下降。10、為減少烯烴、芳烴的加氫飽和，需嚴(yán)格控制各催化劑床層溫升。由于加氫脫硫反應(yīng)總放熱量不大

4、，床層溫升主要來(lái)自（烯烴飽和反應(yīng)烯烴飽和反應(yīng)），因此盡可能避免烯烴加氫反應(yīng)最為重要。11、汽油加氫裝置首先將汽油切割為輕汽油和重汽油，重汽油加氫脫硫，與輕汽油混合進(jìn)行脫（硫醇硫醇）處理，以達(dá)到脫硫和減少因烯烴飽和造成辛烷值損失的效果12、操作壓力高，氣相中酸性氣硫化氫分壓高，（吸收推動(dòng)力吸收推動(dòng)力）增大，有利于吸收；壓力低則不利于吸收，但過(guò)高的壓力會(huì)導(dǎo)致原料氣中的重組分液化。13、為防止反應(yīng)器因進(jìn)料中的固體顆粒堵塞導(dǎo)致壓降過(guò)大，設(shè)原料油

5、過(guò)濾器，脫除重汽油中大于25微米的固體顆粒，減緩反應(yīng)器（壓降）壓降）增長(zhǎng)速度，延長(zhǎng)裝置操作周期14、設(shè)置循環(huán)氫脫硫設(shè)施，降低循環(huán)氫中的（硫化氫）硫化氫）濃度，提高脫硫反應(yīng)深度。15、為防止（銨鹽銨鹽）析出堵塞管路和設(shè)備，在反應(yīng)流出物空冷器的上游側(cè)設(shè)除鹽水注入點(diǎn)16、汽提塔頂設(shè)注（緩蝕劑緩蝕劑）設(shè)施，以減輕塔頂流出物中硫化氫對(duì)塔頂系統(tǒng)的腐蝕17、新氫中一氧化碳和二氧化碳的含量高會(huì)在反應(yīng)器中發(fā)生甲烷化反應(yīng)放熱而使床層溫度升高，所以要求其含量

6、（≯20PPm≯20PPm）18、汽油加氫后預(yù)期汽油產(chǎn)品的辛烷值是（91.891.8），硫含量為（150PPm150PPm以下以下）19、加氫催化劑活性金屬組分為氧化態(tài)，為了提高催化劑活性，新鮮的或再生后的催化劑在使用前都必須進(jìn)行預(yù)硫化，使用的硫化劑為DMDS，其分解溫度為（200℃200℃）20、過(guò)高的反應(yīng)溫度導(dǎo)致產(chǎn)品辛烷值的下降，在實(shí)際操作中，在滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求的情況下，盡可能使反應(yīng)溫度（降低降低）21、反應(yīng)器的一段溫度主要通過(guò)調(diào)節(jié)

7、(加熱爐出口溫度加熱爐出口溫度)進(jìn)行控制，二段溫度由48、循環(huán)氫脫硫塔沖塔時(shí)應(yīng)及時(shí)降低（溶劑循環(huán)量溶劑循環(huán)量）和開(kāi)大（循環(huán)氫脫硫塔副線循環(huán)氫脫硫塔副線）49、汽油加氫裝置采用（濕法濕法）硫化，催化劑預(yù)硫化采用的硫化油是（直餾石腦直餾石腦油）。50、加氫裝置升溫速度控制在≯（2525℃h℃h）。51、催化劑氮?dú)飧稍锖銣孛撍疁囟葹椋?50℃250℃），反應(yīng)器入口溫度最高不能超過(guò)（300300）℃。52、為了減少加氫處理后硫醇的二次生成，提高

8、總脫硫率，要求加氫單元設(shè)置循環(huán)氫脫硫系統(tǒng)，以控制循環(huán)氫中H2S含量最好≯100ppm，保證加氫重汽油（硫醇硫硫醇硫）含量符合指標(biāo)要求。53、為了防止銨鹽析出堵塞管路和設(shè)備，在（A201A201）和（E201CE201C）入口各設(shè)有一個(gè)脫鹽水注入點(diǎn)。54、分餾部分采用單塔汽提流程，采用（3.5Mpa3.5Mpa）蒸汽作重沸熱源。55、在烘爐升溫過(guò)程中，嚴(yán)格控制爐出口溫度≯370℃，爐膛≯（850850℃）。56、催化劑干燥結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)是低分連

9、續(xù)兩次放明水（11）Lh。57、催化劑干燥結(jié)束后，在氮?dú)庋h(huán)降溫階段，必須將床層的最高點(diǎn)溫度降至（150℃150℃）以下，才能引進(jìn)氫氣置換引氫進(jìn)裝置時(shí)，以防止催化劑還原。58、反應(yīng)進(jìn)料加熱爐爐膛火焰檢測(cè)報(bào)警的作用是（防止火嘴熄滅防止火嘴熄滅）。59、減溫器出口溫度正?？刂圃冢?45245℃）。60、在反應(yīng)器中打冷氫的目的是控制（反應(yīng)床層溫升反應(yīng)床層溫升），控制反應(yīng)深度，保護(hù)催化劑。61、反應(yīng)系統(tǒng)壓力是控制通過(guò)（調(diào)節(jié)低壓分離器頂氣體的排放

10、量調(diào)節(jié)低壓分離器頂氣體的排放量）和（新氫補(bǔ)充量實(shí)現(xiàn)新氫補(bǔ)充量實(shí)現(xiàn)）。62、人工判斷是否手動(dòng)緊急泄壓的指標(biāo)是反應(yīng)器出口溫度接近設(shè)計(jì)溫度（380℃380℃），并有繼續(xù)上升的趨勢(shì)。63、加熱爐燃料氣總管壓力低低聯(lián)鎖值是（0.10.1）MPa，長(zhǎng)明燈連鎖停爐值是（0.030.03）MPa。64、循環(huán)氫壓縮機(jī)水站水泵出口壓力大于（0.350.35）MPa才能滿足開(kāi)機(jī)條件，當(dāng)壓力低于（0.250.25）MPa聯(lián)鎖啟動(dòng)輔助水泵。65、放空油泵、（污油

11、泵污油泵）和（地下溶劑泵地下溶劑泵）均設(shè)置了聯(lián)鎖自啟。66、一個(gè)精餾塔的平衡包括：（物料平衡物料平衡）、（汽液相平衡汽液相平衡）、（熱量平衡熱量平衡）。67、爐前混氫的優(yōu)點(diǎn)是（油氣混合均勻油氣混合均勻），（反應(yīng)溫度易于控制反應(yīng)溫度易于控制），（爐管不易結(jié)焦?fàn)t管不易結(jié)焦）。68、原料油過(guò)濾器的作用是除去原料中的機(jī)械雜質(zhì)，目的是為了（減少原料雜質(zhì)減少原料雜質(zhì)），（降低床層壓降降低床層壓降），（保護(hù)催化劑保護(hù)催化劑）。69、汽油中的烯烴加氫飽

12、和后，辛烷值變（?。?。70、如何在加氫脫硫的同時(shí)，減少（烯烴的飽和烯烴的飽和）是催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù)核心。71、辛烷值的大小與分子結(jié)構(gòu)有著密切的關(guān)系，相同分子量的化合物其辛烷值順序?yàn)椋海ǚ紵N＞異構(gòu)烯烴、異構(gòu)烷烴＞正構(gòu)烯烴、環(huán)烷烴＞正構(gòu)烷烴芳烴＞異構(gòu)烯烴、異構(gòu)烷烴＞正構(gòu)烯烴、環(huán)烷烴＞正構(gòu)烷烴）。72、在深度脫硫的情況下，需要特別關(guān)注烯烴和硫化氫再化合生成（硫醇硫醇）。73、煙氣露點(diǎn)溫度除與(過(guò)?？諝庀禂?shù)過(guò)剩空氣系數(shù))和(燃燒中硫