脈沖渦流檢測頻域特征提取與缺陷表征研究.pdf

1、脈沖渦流檢測是近年來發(fā)展迅速的一種比較先進的無損檢測技術(shù)。由于脈沖激勵頻譜分量豐富，因此相比于傳統(tǒng)的渦流檢測技術(shù)，其可以同時檢測到被測部件中不同深度的缺陷，獲得更多的缺陷信息，在航空航天、核能電力、石油化工等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。本文研究脈沖渦流檢測的信號特征提取和缺陷表征方法，以提高脈沖渦流檢測技術(shù)對缺陷的分類識別能力，從而推動脈沖渦流檢測技術(shù)的進步。
　　目前對脈沖渦流檢測缺陷識別的研究主要集中在時域上，對脈沖渦流豐富的頻域

2、信息的應(yīng)用較少。脈沖激勵信號可以被看作是一組多頻不等幅正弦合成信號，由于趨膚效應(yīng)的存在，高頻成分僅受到上表面缺陷的影響，而低頻成分會同時受到上、下表面缺陷的影響。本文選取能夠充分表達缺陷位置、尺寸等信息的頻域特征量，并分析不同缺陷參數(shù)對特征量的影響，進而進行缺陷的分類識別研究。針對腐蝕缺陷和鉚釘孔邊裂紋缺陷分別提出了頻域缺陷分類識別判據(jù)，充分利用了脈沖激勵頻率分量豐富這一特點。該判據(jù)簡單明確，通過提取信號的高、中、低頻特征量，實現(xiàn)了對航

3、空鋁材上缺陷的位置、大小以及深度這三個主要參數(shù)的分類識別與比較。
　　相對于實驗研究，仿真研究成本更低，研究更靈活，并且可以有效地避免實驗研究中不確定因素帶來的干擾。本論文首先采用基于電磁場理論編寫的二維軸對稱以及三維有限元仿真程序進行數(shù)值模擬，并通過實驗驗證仿真模型的正確性。
　　本研究將進一步豐富渦流無損檢測理論，促進我國渦流無損檢測技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。成果將可應(yīng)用于檢測飛機蒙皮或其他部件深處的細小缺損，對保障飛機安全，提