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文檔簡介
1、水潤滑橡膠合金軸承是一種以水為潤滑介質的非金屬軸承,具有良好的潤滑性能和環(huán)境友好性,在軍用和民用船舶中得到了廣泛應用。水潤滑軸承是船舶推進系統(tǒng)的重要組成部分,其性能的優(yōu)劣對船艦航行的快速性、安全性、經濟性等有著重要的影響。然而水潤滑軸承在低速、重載、開機、啟停等惡劣工況下的摩擦噪聲問題嚴重影響到軸承的安全和使用壽命。因此開展水潤滑橡膠合金軸承摩擦噪聲產生機理的理論和試驗研究,具有重要的理論意義和工程實用價值。
論文在對水潤滑橡
2、膠合金軸潤滑性能和摩擦噪聲性能影響因素進行分析的基礎上設計了軸承潤滑性能與摩擦噪聲試驗方案。該方案采用摩擦系數(shù)作為指標對軸承的潤滑性能進行表征;采用加速度信號和聲壓信號對軸承的噪聲分布進行量化。采用摩擦磨損試驗機、三軸加速度傳感器和聲級計等設備獲取了軸承的摩擦系數(shù)、振動狀態(tài)和結構噪聲等關鍵指標。
針對水潤滑軸承的潤滑性能,對軸承的摩擦系數(shù)進行了試驗研究。探討了不同工況、結構形式、潤滑水含沙量與含鹽量對摩擦系數(shù)的影響,研究了各種
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