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1、很長(zhǎng)一段時(shí)間,軸承往往由金屬材料構(gòu)成,以油作為潤(rùn)滑介質(zhì),并在使用中需要密封裝置,這樣不可避免導(dǎo)致貴重金屬和油料等資源的浪費(fèi),同時(shí)存在油泄露對(duì)環(huán)境污染帶來(lái)的威脅。水潤(rùn)滑橡膠合金軸承由于采用自然水作為工作介質(zhì),具有經(jīng)濟(jì)性和戰(zhàn)略性,在民用和軍用船舶中得到大量應(yīng)用。但在重載荷,低轉(zhuǎn)速的工作條件下,由于摩擦噪聲的產(chǎn)生,嚴(yán)重影響水潤(rùn)滑橡膠合金軸承的使用性能。因此研究水潤(rùn)滑橡膠合金軸承的摩擦噪聲,對(duì)提高民用船舶的舒適性,軍用船舶的隱蔽性,具有重大的現(xiàn)
2、實(shí)和戰(zhàn)略意義。
論文首先研究總結(jié)了國(guó)內(nèi)外關(guān)于水潤(rùn)滑橡膠合金軸承摩擦噪聲研究的相關(guān)文獻(xiàn),理論分析了摩擦噪聲的形成原因,討論了噪聲的相關(guān)特性及其測(cè)量方法。其次論文設(shè)計(jì)了一套基于音頻的摩擦噪聲試驗(yàn)系統(tǒng)。系統(tǒng)利用日益成熟的聲卡數(shù)模轉(zhuǎn)換技術(shù),以LabVIEW作為軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)水潤(rùn)滑橡膠合金軸承摩擦噪聲信號(hào)的采集、存儲(chǔ)、顯示及分析處理,同時(shí)還對(duì)試驗(yàn)系統(tǒng)環(huán)境噪聲的隔離進(jìn)行了研究,并設(shè)計(jì)了一種隔聲裝置。最后利用試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)實(shí)驗(yàn)試件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和
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