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1、哈爾濱地區(qū)處于松花江下游平原地帶,地勢(shì)平坦,水資源豐富,具有先天的交通優(yōu)勢(shì),航運(yùn)歷史由來(lái)已久,近代以前,航運(yùn)一直是哈爾濱及其周邊地區(qū)的主要交通方式之一。19世紀(jì)50年代以來(lái),沙俄開(kāi)始向我國(guó)進(jìn)行戰(zhàn)略擴(kuò)張,對(duì)東北地區(qū)的領(lǐng)土、主權(quán)、利權(quán)步步侵蝕,松花江航權(quán)一度被沙俄獨(dú)霸。19世紀(jì)末20世紀(jì)初,哈爾濱地區(qū)人口增多,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,迅速成為遠(yuǎn)東地區(qū)的重要城市之一,民族資本企業(yè)開(kāi)始興起,為挽救民族危亡,收回航權(quán),哈爾濱的民族航運(yùn)業(yè)也隨之起步。
2、哈爾濱地區(qū)民族航運(yùn)業(yè)的發(fā)展是在當(dāng)時(shí)的社會(huì)大背景下進(jìn)行的,從初期的布滿荊棘,歷經(jīng)坎坷,到中期期的迅速發(fā)展,資本增加,再到后期走向聯(lián)合、由盛轉(zhuǎn)衰,哈爾濱民族航運(yùn)業(yè)發(fā)展的每一步都與當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)、政治、國(guó)際局勢(shì)的變化有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。哈埠航運(yùn)業(yè)作為哈爾濱地區(qū)經(jīng)濟(jì)部門中的重要組成部分,它的發(fā)展是整個(gè)民族資本企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的一個(gè)縮影,也能從側(cè)面體現(xiàn)出清末民初之際整個(gè)黑龍江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況。此外,哈爾濱航運(yùn)業(yè)還肩負(fù)著與外國(guó)資本企業(yè)爭(zhēng)利、收回領(lǐng)水主權(quán)與航
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