基于提高過流能力的尾水渠擴散段體型優(yōu)化研究.pdf

1、論文以某典型水電站尾水渠工程為研究背景，針對工程設(shè)計提出的盡可能提高尾水渠擴散段的過流能力，實現(xiàn)尾水洞出口斷面低水位運行的設(shè)計目標(biāo)，采取物理模型試驗與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，探討改善明渠擴散段水流流動特性，降低水流流動阻力，提高過流能力的體型優(yōu)化措施。
　　論文首先通過物理模型試驗，對尾水渠擴散段設(shè)計方案的水流特性及實際效果進(jìn)行了驗證與分析。試驗表明：擴散段流態(tài)紊亂，過流能力未能達(dá)到預(yù)期效果。針對設(shè)計方案存在的問題，先后采取在擴散段

2、設(shè)置控導(dǎo)流設(shè)施、降低閘室上游段擴散段擴散角、調(diào)整閘室位置與修改閘室及上下游連接段體型等三種不同的修改方案進(jìn)行試驗研究。通過對水流流態(tài)、尾水渠沿程水面線等實測資料的對比分析，發(fā)現(xiàn)第三種修改方案能夠較好地順應(yīng)擴散水流的流動特性，過流能力相對較強，尾水洞出口斷面運行水位相對較低。
　　在物理模型試驗研究成果的基礎(chǔ)上，建立尾水渠擴散段數(shù)學(xué)模型，并與同條件下物理模型試驗的結(jié)果進(jìn)行驗證。開展改變擴散段閘室前后兩級擴散角(包括改變擴散段閘室過流