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文檔簡介
1、古往今來,城市河流與城市居民生活密不可分,它從過去的交通運(yùn)輸樞紐逐漸發(fā)展成為近年來方興未艾的濱河綠道建設(shè)的一大依托,然而現(xiàn)代濱河綠道建設(shè)在國內(nèi)剛剛興起,缺乏一定的理論和研究支持。
鑒于此,本研究首先對城市濱河綠道使用狀況評價(jià)相關(guān)理論進(jìn)行了回顧,然后分析了影響城市濱河綠道綜合環(huán)境評價(jià)的主要因素,通過層次分析法(AHP)和模糊綜合評價(jià)法(FCE)構(gòu)建了城市濱河綠道綜合評價(jià)模型,最后對杭州主城區(qū)的大運(yùn)河、東河、余杭塘河綠道進(jìn)行了
2、深入的使用狀況評價(jià)研究。經(jīng)實(shí)地調(diào)研獲得了三條濱河綠道共305份問卷調(diào)查數(shù)據(jù),通過SPSS18.0統(tǒng)計(jì)軟件進(jìn)行處理分析,得到研究結(jié)果如下:(1)杭州主城區(qū)濱河綠道典型的使用者為每天來散步和鍛煉身體的老年人,他們使用的主要時(shí)間段為早上和傍晚,通常會(huì)在綠道內(nèi)停留一個(gè)小時(shí)以上。(2)將收集到的數(shù)據(jù)應(yīng)用到評價(jià)模型,一級評價(jià)結(jié)果表明杭州主城區(qū)的三條濱河綠道(大運(yùn)河、東河、余杭塘河)綜合環(huán)境的評價(jià)結(jié)果均為較好(E2),二級評價(jià)結(jié)果發(fā)現(xiàn)只有余杭塘河綠道
3、游憩要素類為一般(E3),其余均為較好(E2)。(3)均數(shù)分析發(fā)現(xiàn),人們對城市濱河綠道總體評價(jià)較好,但對城市濱河綠道中的附近水質(zhì)、運(yùn)動(dòng)設(shè)施和休息設(shè)施的評價(jià)較低;(4)單因素方差分析發(fā)現(xiàn)當(dāng)使用者的性別、年齡、受教育程度、使用方式和停留時(shí)間不同時(shí),評價(jià)結(jié)果存在顯著性差異;(5)對數(shù)據(jù)進(jìn)行因子分析,從22項(xiàng)評價(jià)因素中提取了6項(xiàng)公共因子,它們共同解釋了原評價(jià)體系中67.745%的方差,重構(gòu)了城市濱河綠道綜合環(huán)境評價(jià)因素集。
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