面向計算服務(wù)的道路網(wǎng)絡(luò)建模方法研究.pdf

1、在基于Agent技術(shù)的人工社會仿真和計算機生成兵力仿真中，道路網(wǎng)絡(luò)模型是環(huán)境模型的重要組成部分。它不僅是Agent進(jìn)行環(huán)境感知、決策判斷、出行路徑規(guī)劃等計算服務(wù)的基礎(chǔ)支撐，也是影響和制約仿真系統(tǒng)計算性能和仿真結(jié)果可信度的重要因素。因此，道路網(wǎng)絡(luò)模型不僅需要準(zhǔn)確、全面的描述道路網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和屬性特征，還需要能夠較好地支持?jǐn)?shù)據(jù)信息查詢及多種計算服務(wù)。然而，當(dāng)前傳統(tǒng)的道路網(wǎng)絡(luò)建模方法構(gòu)建的道路網(wǎng)絡(luò)模型并不能完全滿足人工社會仿真和計算機生成兵

2、力仿真的需要，而國內(nèi)對面向計算服務(wù)的道路網(wǎng)絡(luò)建模方法的研究較少。
　　基于上述問題，本文首先歸納和總結(jié)了多個領(lǐng)域中道路網(wǎng)絡(luò)建模方法的優(yōu)、缺點和適用范圍；其次，針對人工社會仿真和計算機生成兵力仿真對道路網(wǎng)絡(luò)模型的需求，參考美國軍方提出的綜合環(huán)境數(shù)據(jù)表示與交換規(guī)范（SEDRIS），提出了一種面向計算服務(wù)的道路網(wǎng)絡(luò)建模方法；再次，基于該方法構(gòu)建道路網(wǎng)絡(luò)模型，研究了道路屬性信息查詢，路段的添加、刪除與屬性修改，不同道路拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)的提取與不同