大跨度矩形巷道錨桿（索）支護(hù)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf

1、我國(guó)煤礦開(kāi)采技術(shù)水平迅速提高，大采高設(shè)備不斷被應(yīng)用，由于采掘設(shè)備的功率提高、體積變大，為滿足礦井生產(chǎn)期間回采與掘進(jìn)時(shí)的通風(fēng)與運(yùn)輸需求，巷道的斷面尺寸和跨距都顯著加大。而現(xiàn)有的錨桿錨索強(qiáng)化支護(hù)理論在大跨度、大斷面巷道的錨固支護(hù)操作過(guò)程中有許多缺陷，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用困難，不能滿足錨桿與錨索支護(hù)科學(xué)管理的需要。所以急需研究適宜于大跨度、大斷面巷道的錨桿錨索支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)方法，使錨桿錨索支護(hù)理論進(jìn)一步完善。
　　本文以現(xiàn)有錨桿支護(hù)理論為基礎(chǔ)，把矩形

2、巷道等效為一個(gè)橢圓形巷道，依據(jù)彈塑性力學(xué)理論分析橢圓形巷道的塑性區(qū)情況來(lái)研究矩形巷道周圍巖層的應(yīng)力分布規(guī)律，進(jìn)而用等效橢圓法計(jì)算錨桿和錨索的支護(hù)參數(shù)。這為大跨度矩形巷道支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)提出了新的設(shè)計(jì)思路。
　　本文以延安市車村煤礦302大跨度矩形切眼巷道支護(hù)為實(shí)例，首先分析研究大跨度巷道的工程特征，提出等效橢圓法并與已有的冒落拱法和等效圓法設(shè)計(jì)的參數(shù)進(jìn)行了比較，確定出錨桿錨索支護(hù)參數(shù)，將確定的支護(hù)參數(shù)用Flac3D數(shù)值模擬軟件進(jìn)行了支

3、護(hù)效果分析;然后在此基礎(chǔ)上將支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)巷道支護(hù)施工中;最后對(duì)錨桿（索）支護(hù)效果進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，再把結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的結(jié)合。
　　從工程實(shí)踐的結(jié)果看，本文提出的等效橢圓法計(jì)算出的矩形巷道塑性變形范圍是準(zhǔn)確的;基于等效橢圓的方法確定出的大跨度矩形巷道錨桿（索）支護(hù)參數(shù)與實(shí)際情況更接近，顯著地提高了支護(hù)強(qiáng)度，改善了巷道支護(hù)效果，具有較高的應(yīng)用價(jià)值，很好地解決了車村煤礦302大跨度矩形切眼巷道