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文檔簡介
1、火力發(fā)電中,大型空冷機組運行耗水率僅為濕冷機組的15％~25%,采用空冷系統(tǒng)成為解決富煤缺水矛盾的有效途徑。作為熱力循環(huán)的主要冷端設(shè)備,空冷塔是間接空冷系統(tǒng)的重要組成部分。因此,對塔內(nèi)外流場進(jìn)行研究具有重要的理論意義和工程價值。本文主要研究內(nèi)容如下: 2、> (2)基于RNG k-ε湍流模型,采用Boussinesq近似和多孔介質(zhì)模型,針對不同環(huán)境風(fēng)速、溫度工況,對SCAL型間接空冷塔內(nèi)外流場進(jìn)行了三維數(shù)值模擬,研究了環(huán)境風(fēng)速和溫度對其運行性能的影響規(guī)律。
(1)以SCAL型間接空冷塔為研究對象,根據(jù)散熱管束的實際尺寸和冷卻三角的布置方式,利用Gambit軟件對塔底換熱單元和空冷塔建立幾何模型,并進(jìn)行網(wǎng)格劃分和邊界條件的設(shè)置。
(3)當(dāng)機組在變工況條件下運行時,循環(huán)冷卻水流量的改變將導(dǎo)致空冷散熱器的熱負(fù)荷也發(fā)生變化。根據(jù)現(xiàn)場實際運行情況,針對不同環(huán)境風(fēng)速、空冷散熱器熱負(fù)荷工況進(jìn)行模擬計算,研究分析了其對空冷塔運行特性的影響規(guī)律。
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