JPP樁組合優(yōu)化及承載機理試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、高噴插芯組合樁(簡稱 JPP樁)是由高壓旋噴樁和預應力混凝土芯樁組合而成的一種新型組合樁,實際工程中有多種組合形式,但采用哪種組合形式最優(yōu)始終是困擾設計者的一個難題。為了研究不同組合形式下的JPP樁承載特性,本文通過室內模型試驗、數值分析及理論推導等手段對樁組合優(yōu)化及承載機理進行了研究,得到如下結論:
  (1)利用現有設備自主研發(fā)了樁基模型試驗加載系統,對已有的加載系統、測量系統進行了升級改造,滿足了樁基模型試驗的要求。

2、 ?。?)開展了4種不同組合形式 JPP樁豎向載荷試驗研究,對豎向承載力進行了系統分析,掌握了4種組合樁豎向荷載傳遞規(guī)律,得出了樁的最優(yōu)組合形式。研究結果表明在樁4種組合形式中,分段組合Ⅱ的JPP樁可以提供最大承載力,可見水泥土與芯樁的不同組合形式對樁承載力有較大影響。水泥土分段后,形成類似于葫蘆狀的表面,增大了樁與樁周土的粗糙度,并且每段水泥土端部能提供一定的端阻力,承載力提高明顯。組合段的位置對承載力也有較大影響,水泥土與芯樁下部組

3、合側摩阻力增加明顯,下組合樁 JPP樁承載力表現出比分段組合Ⅰ的JPP樁承載力大的特點,可見組合段宜設計在樁下部。
 ?。?)開展了4種不同組合形式JPP樁的水平承載力試驗研究,對水平承載特性進行了對比分析,掌握了4種組合JPP樁水平荷載傳遞規(guī)律。研究結果表明在樁4種組合形式中,分段組合Ⅱ的JPP樁可以提供最大水平承載力。上組合與分段組合I相近,下組合JPP樁的水平承載能力最低,表明分段組合呈現出整體承受水平荷載的能力比較強的特點

4、。這是因為分段組合結合了芯樁抗彎強度高以及水泥土分段加固樁周土特性,形成一個類似直徑為葫蘆型的樁體承擔水平荷載,增強抗水平承載能力整體性,因此在水平承載力上提升較大,顯著提高了 JPP樁的抗彎能力。通過試驗發(fā)現JPP樁的最大彎矩出現在距離樁頂以下0.3~0.4樁長處,該部位相對薄弱易發(fā)生破壞,所以在此范圍內樁周土應進行水泥土加固并提高芯樁在此范圍內的抗彎能力。
 ?。?)利用ANSYS有限元軟件對影響樁承載性能的主要因素進行了數值

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