基于作業(yè)成本法的港口物流成本的核算與應(yīng)用.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟的一體化，港口在我國的經(jīng)濟發(fā)展和對外貿(mào)易中承擔(dān)著重要的角色。它是水運體系中的一個重要環(huán)節(jié)，也是一個貨物的集散地和各種運輸載體的換裝點，作為生產(chǎn)力的要素，它是國民經(jīng)濟資源優(yōu)化配置的重要物質(zhì)基礎(chǔ)；作為交通樞紐，它在龐大復(fù)雜的物流體系中起著“泵站”轉(zhuǎn)運作用；作為國家門戶，它在中國的對外交流和對外貿(mào)易中又是重要的通道。市場需求的不斷增長和擴大，對港口的現(xiàn)代化和進一步發(fā)展提出了越來越高的要求。然而，長期以來，港口企業(yè)對成本這一指標(biāo)不夠

2、重視，以吞吐量為單一指標(biāo)，物流成本核算不細不全。各港口要在激烈的市場競爭中謀生存、求發(fā)展，不斷降低港口使用費，提高服務(wù)效率，加強港口自身的成本核算與控制是十分必要的。
　　作業(yè)成本法作為一種先進的成本核算方法，在發(fā)達國家許多企業(yè)已經(jīng)得到深入的研究和較為廣泛的應(yīng)用。它改進了傳統(tǒng)的間接費用的分配方式，按照“作業(yè)消耗資源，作業(yè)產(chǎn)生成本對象”的邏輯，通過查找成本動因的方式合理的分配間接費用，即在分配間接費用時注重費用、成本的來源，把間接費

3、用的分配與產(chǎn)生這些費用的原因聯(lián)系起來。本文首先研究了港口物流的內(nèi)容與特點、港口物流成本的構(gòu)成和特征，指出了港口物流成本核算現(xiàn)狀和存在的諸多問題，再結(jié)合作業(yè)成本核算原理和港口的生產(chǎn)作業(yè)流程說明了作業(yè)成本法在港口物流成本核算中應(yīng)用的必要性和可行性，以及作業(yè)成本法在港口物流成本核算中應(yīng)用的優(yōu)勢和原則。在此基礎(chǔ)上提出了港口物流應(yīng)用作業(yè)成本法的總體思路，構(gòu)建了港口物流作業(yè)成本核算的基本原理模型和通用成本性態(tài)模型，并通過實例分析了兩階段港口物流作業(yè)